Междинни резултати от продължителните тестове на AUTO BILD
ВСЪЩНОСТ ATECA е страхотен автомобил, само да не беше този сив цвят. Малко е скучен, казват колегите, но аз съм на друго мнение. Този сребрист цвят има уникално предимство. Ateca почти винаги изглежда чиста, макар и „испанецът“ да е покрит с няколко слоя прах като на снимката горе. Е, добре пясъкът по праговете ни издаде. Лакът обаче е блестящ и подхожда чудесно на целия автомобил. Междувременно премина границата от 100 000 километра. Заради корона вируса демонтажът в Испания ще трябва да почака още известно време – може би ще стане през юли. Дотогава обаче колата ще продължи да се движи. Да се надяваме, че ще е също толкова безпроблемно, колко и досега. Пъргавият 1,4-литров бензинов мотор ни се хареса с мощността и разхода си. Ако се движите без да давате пълна газ, ще харчите около 7 л/ 100 км.Трябва да споменем, че DSG трансмисията превключва спокойно и почти незабележимо. за награда смятам да го измия.
+ икономичен, пъргав, семпъл, не суетен, не сложен, многообразен, гъвкав, разумен.
– при движение се усеща шум от вятъра, седалките не са пригодени за дълъг път, навигацията не актуална
SEAT ATECA 1.4 TSI
СТАРТ 2-ри март 2018 г.
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 32 045 евро
АКТУАЛЕН ПРОБЕГ 108 600 км
ТЕСТОВ РАЗХОД НА ГОРИВО 8,6 л А 95 Н/100 км
Skoda Ateca
