Не, няма шега, няма измама: 56 000 евро (ок. 112 000 лева) е продажната цена, обявена за Renault Clio V6 на изложението Auto e Moto d’Epoca в италианския град Падуа. Модификацията на автомобила, произведен през 2001 г., е Phase 1, а пробегът – едва 73 000 км.
Това, което спортното подразделение на Renault създава през 90-те години, е наистина уникално: Clio V6. Обозначението в края говори за най-бързият и най-мощен сериен малък автомобил на света по онова време. Характеристиките: 3,84 метра дължина, тегло от 1,5 тона, мощност от 254 к.с. и максимална скорост от 250 км/ч. Спринтът от 0 до 100 км/ч също става бързо – само за 5,8 секунди. Това обаче е само половината истина – другите също могат да се движат бързо. Clio V6 се чувства наистина добре по междуградски пътища със завои – на втора и трета предавка изпреварването става светкавично пъргаво.
Под капака на Clio ни чака изненада под формата на черна пластмасова вана. Тъй като задвижването на Clio е изместено зад предните седалки. Тук е разположен 3,0-литровият мотор заедно с 6-степенната механична трансмисия. Веднага става ясно, че този модел не се шегува. Базовият мотор на Clio е 3-литровият V6 от Laguna. Инженерите са постигнали мощност до 254 к.с. в топ-варианта. Максималният въртящ момент е 300 нютонметра. Супер-Clio-то обаче предлага и удоволствие за ухото: неговият V6 агрегат звучи превъзходно сонорно. Двигателят се развърта до 7000 об/мин. Адски малък автомобил за райско удоволствие.
В рамките на Auto e Moto d’Epoca нов собственик си търсят над 4000 исторически превозни средства – от спортни йънгтаймери за по 20 000 лева до рали болиди на стойност 6-цифрена сума. Заради пандемията от Covid-19 изложението протича при спазване на специални мерки за дистанция.
