2021
Междинни резултати от продължителните тестове на AUTO BILD
TOYOTA PRIUS наистина спечели сърцето ми през последните години. След неусетно изминати 150 000 километра имах безброй възможности да се науча да ценя модела. Датата на разглобяването му през есента бе вече уточнена, но също както и много други дати през 2020 г. бяха отложени – заради корона вируса. Сега „японецът“ стои тъжно в подземния гараж на редакция и очаква нова дата за финалната инспекция. Почти всеки ден минавам покрай Prius и си спомням за изминатите километри заедно. Липсваш ми, Prius! Спокойната ти натура и дори странният ти външен вид ми станаха любими. За бързо пътуване от Хамбург до Мюнхен тази Toyota не е първи избор. Прекалено малкият резервоар и постоянното виене на мотора определено са изнервящи по време на дълъг път. Prius обаче вади своето асо от ръкава там, където другите нямат силни карти: в градската джунгла. Идеален за задръствания и Stop-and-go трафик.
+ Prius успокоява, без да е бавен. Иначе подобно нещо ни е познато само от Daimler.
– по-добре да не говорим за дизайна. Остават малкият резервоар и болката от скорошната раздяла.
TOYOTA PRIUS
СТАРТ 31-ви май 2017 г.
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 32 150 евро
ДОСЕГА СМЕ ИЗМИНАЛИ 150 769 км
ТЕСТОВ РАЗХОД НА ГОРИВО 4,7 л А 95 Н/100 км
