2023
Peugeot E-Partner, E-Expert и E-Boxer бяха пуснати на пазара през 2021 г., а сега трите модела бяха обновени
Peugeot обновява накуп цели три електрически модела в своята лекотоварна гама – E-Partner, E-Expert и E-Boxer. Тези предложения са основната част от „товарачите“ на Peugeot и стратегията на марката до 2030 г. да предлага единствено електромобили. В момента обаче и трите „лъвчета“ все още се предлагат и с двигатели с вътрешно горене.
E-Partner: по-голям пробег и дигитализиран интериор
Нека започнем с най-малкия от групата, E-Partner, който е променен значително във визуално отношение. Радиаторната решетка вече е затворена, а хоризонталните декоративни елементи вече сякаш влизат директно във фаровете. Те също са преработени и получават типичния за Peugeot подпис с трите нокътя. Предвидени са още нови брони и джанти.
Интериорът е дигитален, благодарение на 10-инчовия централен дисплей и безжичната връзка със смартфон посредством Apple CarPlay и Android Auto, както и гласовото управление „OK Peugeot“, всичко това прави автомобила по-комфортен за всекидневието. Общо 17 асистиращи системи трябва да осигурят необходимата безопасност при E-Partner.
Полезен товар, увеличен до 780 килограма
Въпреки че капацитетът на батерията остава 50 кВтч, сега се очаква пробегът да се увеличи от 277 до 330 километра (по WLTP). За задвижването се грижи електрически мотор със 136 к.с. (100 кВт). Французинът прави крачка назад само по отношение на максималната скорост, като достига 130 км/ч (преди: 135 км/ч).
Фактът, че батерията не е станала по-голяма, си личи и при товарното пространство. „Баничарката“ побира до 4,4 кубика, но товароносимостта й е увеличена – от 728 на 780 килограма. Ако това не ви е достатъчно, имате възможност да закачите ремарке с тегло до 750 килограма.
E-Expert: два вида батерии за вановете от среден калибър
E-Expert също може да се похвали с по-голям полезен товар. Вместо обявените 981 килограма, сега на него могат вече да бъдат натоварени до 1263 килограма, което е значително увеличение. Общо E-Expert побира до 6,6 кубически метра и позволява тегленето на ремарке с тегло до 1000 килограма.
Дизайнерските промени и тези по отношение на информационно-развлекателната система са същите като при по-малкия Partner, т.е. „затворената“ решетка и дневните светлини, както и безжичната свързаност със смартфон посредством 10-инчов дисплей. Все още можете да избирате между два размера батерии: по-малката е с капацитет 50 кВтч, а по-голямата – с капацитет 75 кВтч. Вторият вариант трябва да позволи пробег до 350 километра по WLTP, с по-малката батерия той е максимум 224 километра. И E-Expert разчита на 136 к.с.
Ванът от среден калибър използва и технология за бързо зареждане с мощност до 100 кВт; времето за зареждане от 0 до 80 процента при по-голямата батерия отнема 45 минути и 38 – при малката. Изненадващо, при E-Partner процесът отнема само 30 минути.
Новият E-Boxer има нови изцяло LED предни фарове и преработени задни светлини. Както останалата част от гамата на гамата, и най-големият бус той се отличава с новата емблема. Интериорът на E-BOXER е значително преработен, с нов дизайн, приложен към волана, арматурното табло, тапицерията на седалките и панелите на вратите. Електрическият задвижващ агрегат вече развива 200 кВт/270 к.с., а въртящият момент е драстично увеличен до 400 Нм за оптимално удоволствие от шофирането. При новия E-BOXER батерията е с капацитет от 110кВтч, като осигурява пробег до 420 км. Максималната скорост е 130 км/ч.
