Спорният клонинг на „костенурката“ от GWM получава фейслифт. Освен ново име, малкият електромобил ще получи и значително по-висока мощност
Някои възприемат копието на „костенурката“ от китайската марка GWM като скандално нахален проект, но за други той трябва да бъде разглеждан по-скоро като отдаване на почит към оригинала. Сега електрическият автомобил, познат до момента като Ora Ballet Cat, получава повече „коне“ и ново име.
Според информация, публикувана от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) и цитирана от Car News China, отсега нататък моделът ще се нарича Ora 6. Визуално 4,4-метровият модел остава верен на концепцията си: дори след фейслифта, дизайнът на автомобила остава вдъхновен от VW Käfer и неговия наследник Beetle – с характерните извивки и изобилие от хром.
30+ конски сили
GWM увеличава мощността значително: електрическият двигател вече ще генерира 204 к.с. (150 кВт) – значително повече от досегашните 171 к.с. (126 кВт). С фейслифта GWM също така планира да увеличи сравнително скромната максимална скорост от 155 км/ч на 180.
Все още не е ясно какви батерии ще бъдат използвани: при версията преди фейслифта те бяха с капацитет 50 или 60 кВтч. По-важна от него обаче ще бъде мощността при зареждане: в досегашната модификация – Ballet Cat, автомобилът не може да използва бързозарядна станция – и зареждането можеше да става максимум с 6,6 кВт. Така пълното зареждане на батерията отнема от осем до десет часа – а за днешните стандарти това е направо катастрофално.
Провал в Китай до момента
Според Car News China, в Китай моделът преди фейслифта е струвал еквивалента на 25.000 евро. Засега не се знае дали след фейслифта тази цена ще бъде запазена. Малко вероятно е GWM да лансира Ora 6 в Европа дори след фейслифта. Електрическият клонинг на „костенурката“ се оказа провал на родния си пазар: за четири години от него са реализирани по-малко от 10.000 бройки.
Извод
Катарина Берндт
С фейслифта GWM реагира на критиките относно задвижването, но характерът на автомобила остава непроменен: Ora 6 продължава да бъде атрактивна предимно заради поразителната си прилика с легендарния VW „костенурка“.
