2022
1978 – Opel Senator A: Първият носител на “Златен волан”
През 1978 г. марката с лого „Светкавица“ печели първия си „Златен волан“ с Opel Senator. Представен на IAA през септември 1977 г., Senator е наследник на легендарните модели Kapitän, Admiral и Diplomat и е най-добрият модел на Opel до представянето си през 1993 г. Senator от 1978 г. се предлага с три различни двигателя – 2,8-литров със 103 кВ/140 к.с., 3,0-литров агрегат със 110 кВ/150 к.с. и върховият в гамата 3,0-литров двигател със 132 кВ/180 к.с.
1979 – Opel Kadett D: Затвърдена позиция
Една година по-късно Opel е на върха на славата. Kadett D от 1979 г. е първият компактен автомобил на Opel с предно задвижване, който донесе втория „Златен волан“ на компанията. Благодарение на напречно разположените двигатели и липсата на карданен вал, той предлага на пътниците достатъчно пространство въпреки компактните размери и 126 mm по-къс размер от своя предшественик. В допълнение към просторното комби с товарен обем до 1425 литра, Opel предлага две различни версии fastback. През януари 1983 г. го последва спортният Kadett GTE развиващ максимална скорост от 187 км/ч и оборудван с 1,8-литров четирицилиндров двигател вдигащ 115 км/ч.
1981 – Opel Ascona C: Хубавите неща идват по три
През 1981 г. идва ред на Opel Ascona C да донесе награда за базирания в Рюселсхайм автомобилен производител. Това е първият автомобил на Opel с предно задвижване, който се предлага като седан и комби. Гамата от задвижвания за Ascona C се състои от бензинови двигатели с обем от 1,3 до 1,6 литра и 1,6-литров дизел.
1982 – Opel Corsa A: Малка кола, огромно въздействие
Само 12 месеца по-късно, през 1982 г., напълно нов модел на Opel печели наградата „Златен волан“ – Corsa A. Първият по рода си малък автомобил на Opel се отличава с плътни пропорции в рамките на малка дължина от само 3,62 метра. Той има дръзки, широки калници като рали автомобил и изключително нисък коефициент на съпротивление от 0,36. Акцентът на модела е Corsa GSi със 72 kW/98 к.с. Гамата с хечбек и две врати е допълнена през 1985 г. с добавянето на популярния модел с пет врати. Corsa A печели симпатиите на клиентите, което е доказано с производството на 3,1 милиона бройки.
1984 – Opel Kadett E: Още един победител в компактния клас
Пет години след спечелването на „Златния волан“ за първи път, Kadett отново заема първа позиция с новото си поколение, пуснато на пазара през 1984 г. Вторият Kadett с предно предаване, произвеждан от 1984 до 1991 г., е абсолютен победител и получава наградата „Автомобил на годината“ през 1984 г. Освен това Kadett е оценен като шампион по аеродинамика. Спортният GSi с Cd от 0,30 изуми експертите и дори нормалният хечбек седан постигна сензационна стойност от 0,32. Продадени са 3,78 автомобила.
1987 – Opel Senator B: Тихият победител
Opel Senator B също успя да повтори успеха на своя предшественик. Базиран на Opel Omega със задно задвижване, флагманът на Opel се предлага с шестцилиндрови двигатели, 3,0-литров със 115 кВ/156 к.с. Работата на двигателя е толкова перфектна, че може да поставите монета на ръба му и тя няма да падне докато работи. По-късно е представена версия с четири клапана на шестцилиндровия двигател с променлива всмукателна система Dual-Ram и мощните 150 кВ/204 к.с.
1990 – Opel Calibra: Шампионът печели
Истински шампион печели „Златен волан“ през 1990 г.: спиращо дъха купе с рекорден коефициент на съпротивление от 0,26! Calibra се предлага с мощни двигатели, вариращи от 85 кВ/115 к.с. до 150 кВ/204 к.с. Opel Calibra Turbo със задвижване на четирите колела и ускорение от нула до 100 км/ч само за 6,8 секунди е «черешката на тортата». V6 двигател със 125 кВ/170 к.с. допълва картината. В моторните спортове Calibra V6 печели титлата ITC през 1996 г.
Продължете на следващата страница
