2017
При задвижването всичко си остава както досега. Малкият 1,6-литров дизел от Renault се справя чудесно със задачите си в този голям и тежък Nissan. Агрегатът не е натрапчив, работи тихо и по всяко време изработва необходимата за нормалното ежедневно придвижване мощност. Японците предлагат и 1,6-литров бензинов турбодвигател със 163 к.с. – но само с шестстепенна механична скоростна кутия и предно задвижване. Трябва задължително да отбележим забележителния му въртящ момент и перфектното пътно поведение. Давайки си сметка за пословичната консервативност на голяма част от клиентите в този сегмент, за X-Trail от Nissan предлагат лансирания още през 2017 г. вариант със 177 к.с. от типичния за този клас двулитров дизел, където клиентите могат да си поръчат и любимата комбинация три в едно: мощен дизел, задвижване 4х4 и автоматична скоростна кутия.
Багажникът е по-голям от преди: увеличен на 565 литра при 5-местната версия, а общото пространство при сгъване на всички седалки се увеличава до 1996 литра
Всеки нов Nissan X-Trail е оборудван стандартно с шест въздушни възглавници круиз контрол с ограничител на скоростта, Bluetooth свързаност, климатична система, електрически сгъващи се и отопляеми странични огледала и алуминиеви джанти. В зависимост от избраното ниво на оборудване сред другите налични функции влизат панорамен стъклен покрив, кожена тапицерия, затъмнени стъкла, двузонов автоматичен климатик и релси на покрива. Цената за дизелов X-Trail с 1,6-литров мотор и 130 к.с. с механична скоростна кутия започва от 49 690 лева.
Извод
X-Trail е най-продаваният SUV в света и сега идва с още подобрения и иновации. Качественият редизайн на екстериора и още по-висококачествената изработка на интериора ще привлекат още почитатели. Иновативните технологии пък ще допринесат за повече сигурност на пътя.
X-Trail продължи да еволюира: през 2016 г.
Nissan лансира автомобила с нов 2,0-литров дизелов двигател с мощност 177 к.с. за клиентите, които търсят по-висока мощност
