Междинни резултати от продължителните ни тестове
От около пет месеца „жужим“ тихо с Nissan Leaf. Всички са възхитени от безпроблемното придвижване с японския електромобил. Все пак и предшественикът с батерия с капацитет от 30 кВтч. преди четири години измина за AUTO BILD над 16 000 безаварийни километри в рамките на една година. Преди няколко седмици обаче нашият колега от онлайн-отдела Петер Фишер не можа да стигне до редакцията с Leaf. Последва вземане с репатрак и откарване до сервиза. Следите от посещението на белка бяха бързо открити – за щастие на самата белка тя не беше прегризала кабел за високо напрежение.
+ функционира добре. Ако предвидите повече време, ще се справите и с изминаването на по-дълги разстояния. Добри седалки, стабилна позиция на пътя.
– много странна концепция на управление на кокпита включително лоста за избор на режими на движение, лош обзор назад и настрани.
NISSAN LEAF e+
СТАРТ 9-ти септември 2019
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 47 690 евро
ТЕСТОВ РАЗХОД 22,5 кВтч./ 100 км
АКТУАЛЕН ПРОБЕГ 8955 километра
Marderspuren
