2022
С Nio ET7 ще се появи нов електрически седан от висок клас. Ще има изключителен пробег и ще може да се управлява автономно. AUTO BILD ще ви даде информация!
Пазарен старт и цена: ET7 ще се появи в края на 2022 г.
Китайският конкурент на Tesla Nio представи първия си седан. ET7 притежава изключителния пробег от 1000 километра и ще се конкурира с Tesla Model S и Porsche Taycan.
Пазарният старт на лектромобила ще бъде още в през есента на 2022 г., като цените в Китай за версията с малката батерия 70 кВтч. започват от около 112.000 лв.
Пробег: Nio ET7 ще може да измине до 1000 километра
За задвижването на ET7 се грижат два електромотора, единият отпред с 245 к.с. (180 кВт.), другият отзад с 408 к.с. (300 кВт.). Това прави системна мощност от 653 к.с. (480 кВт.) и 850 Нм. Тоест седанът е достатъчно добре моторизиран – спринтът до 100 км/ч се взема за 3,9 секунди, а за максималната скорост няма данни.
Nio предлага различни батерии за модела. Най-малката е с капацитет от 70 кВтч. и осигурява пробег от 500 километра по NEFZ. Над нея е батерия с капацитет от 100 кВтч., с която можете да изминете до 700 километра. Най-голямата е с капацитет от 150 кВтч. и стига за пробег от 1000 километра.
Дизайн и размери: редуциран дизайн при ET7
Nio ET7 е дълъг 5,10 метра, широк 1,99 метра и висок 1,50 метра, а междуосието му е 3,06 метра. ET7 е класически седан с къс заден надвес на каросерията. Дизайнът е много редуциран, предницата е ръбесто оформена. LED-фаровете са разделени на две.
Дневните светлини представляват екстремно малки процепи и са разположени директно под предния капак. Задницата е доминирана от преминаваща през цялата широчина LED-светлинна ивица, която стига до страничните части и е скрита от тъмно стъкло.
Безрамкови врати и прибиращи се дръжки на вратите осигуряват хармоничен страничен изглед на автомобила. Единствено поставените на покрива над предното стъкло камери и сензори изглеждат малко не на мястото си.
Интериор: AMOLED-монитор с висока разделителна способност
Вътрешното пространство вече ми е познато от SUV-овете на марката. Както и при ES6 или ES8 тук е доста минималистично. Най-впечатляващият елемент е вертикалният монитор на централната конзола, който е с диагонал 12,8 инча и притежава AMOLED-технология с висока разделителна способност.Над него върху арматурното табло има сфера
Тя приютява виртуалната асистентка Nomi. Тя реализира гласовите команди и е оборудвана с изкуствен интелект. 10,2-инчов дигитален кокпит и седалки с функция за масаж и отопление и вентилация са серийни, също както и 1000-киловатовата аудиосистема с 23 високоговорителя.
Оборудване: ET7 може да се движи автономно
Nio ET7 е оборудван с техника за автономно шофиране. Автомобилът притежава 33 33 сензора, към които са добавени и камери с висока разделителна способност и ултразвукови сензори. За тази техника ще се доплаща. В Китай целият пакет се предлага като абонамент на цена около 170 лв.
