За „5-вратото купе“ i30 Fastback Hyundai вече предлага линията на оборудване N-Line – но само в комбинация с 1,4-литровия турбобензинов агрегат със 140 к.с. N-Line вече ни е познат от стандартния i30 – това е пакет, с който моделът визуално заприличва на развиващия 250 или 275 к.с. топмодел i30 Fastback N. Oтпред автомобилът получава тъмни добавки за фаровете и по-спортна броня, която изглежда „по-благородно“ благодарение на допълнителна хромирана лайстна.
Задната броня е взета почти едно към едно от топмодификацията. А това означава голям рефлектор, разположен над дифузьора, и въздухозаборници нагоре. Както и при „наточения батко“ светлината за мъгла е в триъгълна форма. В N-Line обаче от Hyundai не поставят ауспуховата система с две тръби – т.е. i30 Fastback „издиша“ през една-единствена тръба. Инженерите обаче обещават, че въпреки това звукът щял да бъде по-приятен за ухото. i30 N Line e „смъкнат“ с 1 см, разполага със затъмнени задни странични стъкла, както и със специални 18-цолови джанти. Зад предните калници откриваме надписи N-Line. „Добавките“ отвътре са спортни седалки, кожен волан, лост за скоростите в N-дизайн, както и алуминиеви педали.
