2016
Улиците не са писти… Но някои хора явно са решили да се състезават с мен. Изглежда, червеният цвят по спойлера, спирачните апарати, радиаторната решетка и някои други елементи действа като при бик – предизвикателно! Последното поколение на MINI JCW лъха на адреналин отдалеч – и явно затова толкова много „рейсъри” искат да ме накарат да играя хазарт с шофьорската си книжка. 231 конски сили, изстискани от 2-литров турбодвигател, и по-малко от 1300 килограма – при тези характеристики трябва да стискаш здраво зъби и да имаш нещо повече от самодисциплина, за да шофираш сигурно и спокойно.
Със 6-степенния си автоматик „огненият” британец се изстрелва от 0 до 100 км/ч за 6,1 сек. Остро като бръснач кормилно управление? Разбира се – това е MINI на 100%. Окачването също е доста стегнато, но в никакъв случай не и прекалено некомфортно. Пътното поведение на „снаряда” е толкова добро, че на моменти се чудите дали в действителност автомобилът не е значително по-тежък. Последният JCW определено е по-рафиниран и по-нежен от своя предшественик, който, противно на тенденциите за Downsizing, използваше 1,6-литров турбоагрегат. Единственото ни разочарование: очакваме ауспухът, завършващ с две тръби, да припуква повече.
Извод
Не се залъгвайте по „миловидните очички” – с този мъник добър състезател може да даде смайващо време на някоя рали отсечка. Освен с впечатляващото си пътно поведение този „мъник” напомня на кола от по-висок клас и с цената си: тестовият екземпляр струваше над 80 хил. лева!
Технически данни
Мотор: 4-цил., редови, турбо • Работен обем: 1998 cм³ • Макс. мощност: 170 кВт (231 к.с.) при 5200-6000 об/мин • Макс. въртящ момент: 320 Нм при 1250-4800 об/мин • Макс. скорост: 246 км/ч • Задвижване: предно, 6-степ. автоматична трансмисия • 0-100 км/ч 6,1 сек • Тегло: 1295 кг • Резервоар 44 л • Разход EU-Mix 5,7 л/100 км • CO2 133 г/км • Цена: от 60 200 лв.
