Nissan Micra се завръща! Междувременно шестото поколение стартира с ретро елементи и електрическо задвижване
MICRA е един от най-дълго съществуващите на пазара малки автомобили: моделът се предлага от 1982 г. Той е от онези автомобили, чиито поколения се различават много едно от друго. Това важи и за новото поколение, което Nissan пуска след три години без Micra (предшественикът бе спрян от производство през 2022 г.). Новият модел е в унисон с актуалните тенденции. Формата му е по-внушителна в сравнение с досега, освен това има малко ретро и – това не бива да е изненада за никого – автомобилът е с електрическо задвижване. И не, това не е дежавю. По отношение на формата си новият електрически Nissan прилича на новото Renault 5. Все пак новата Micra е продукт на алианса на двете марки. Като идентичен модел на R5 на външен вид Micra е избрала същата посока: модерно интерпретиран ретро дизайн със семпли и отчетливо оформени повърхности. Ретро темата засяга преди всичко произвежданото от 2003 до 2010 г. поколение K12, тоест третото поколение на Micra. Умел ход, тъй като повечето хора асоциират малкия модел на Nissan именно с тази генерация.
Кръглите, леко издадени фарове на предшественика му от 2000-те години са с нова интерпретация. Фаровете на електрическата Micra вече не са издадени, те са вградени и заобиколени от елементи с LED технология. Късите и дългите светлини са разположени между тях. Бронята също получава лек ретро щрих под формата на матов хромиран елемент. Отзад връзката с Renault 5 е повече от очевидна. Кръглите задни светлини са отличителният белег тук.
Новият модел вече не изглежда като малък автомобил. Но това е малко заблуждаващо. С дължина от 3,97 метра, ширина от 1,77 метра и височина от 1,49 метра размерите са почти същите като на предшественика. Фактът, че Micra въпреки това изглежда по-голяма, се дължи на внушителния и` външен вид. Всичко в интериора е ново, но все пак ни е познато. Nissan заимства оформлението на кокпита директно от R5. Това означава, че водачът гледа към 10,1-инчов дисплей. Екранът на инфотейнмънт системата е с размери 7 или 10,1 инча, в зависимост от нивото на оборудване.
И двата екрана са разположени един до друг на насочен под ъгъл към водача панел. Системата зад него е базирана на Google – така че можете да навигирате с Google Maps и имате достъп до Play Store с допълнителни приложения. В нашите тестове това функционираше много добре в други модели, като например при брата на Micra, R5, така че и тук няма да е по-различно. Предните седалки не са твърде меки. Добре оформените странични части на седалките предлагат удобна странична опора, без да са твърде стегнати. На втория ред е малко по-тясно. Мястото за коленете е напълно приемливо като за малък автомобил. Не можете обаче удобно да плъзнете краката си под предната седалка, за да ги изпънете. Ситуация, с която вече сме запознати от R5. Батерията е разположена в пода. Въпреки че 1,65-метровият редактор все още има достатъчно място за главата, субективно таванът се усеща като доста нисък. Но за кратки пътувания това е напълно приемливо и Micra все пак е предназначена предимно за градско шофиране. При по-дълги пътувания обаче възрастните предпочитат да седят отпред. Nissan предлага два варианта на задвижването с различни опции за батерията на Micra. Базовият модел е с батерия с капацитет от 40 кВтч и 122 к.с.
Максималният въртящ момент на автомобила е 225 Нм. Тъй като Micra все още не е завършила процеса на разрешение от германските институции, пробегът все още не е окончателен. Nissan посочва 310 километра за електромотора с по-малка мощност. По-мощната Micra може да измине 408 км с едно зареждане на батерията. Батерийният пакет тук е с капацитет 52 кВтч, мощността е 150 к.с., а максималният въртящ момент е 245 Нм.
Максималната мощност на зареждане варира в зависимост от капацитета на батерията. Версията с 52 кВтч се зарежда с до 100 кВт, като за зареждането от 15 до 80 процента е необходим половин час. Това отнема почти същото време с по-малката батерия, но с по-малка мощност. Тук мощността на зареждане е максимум 80 кВт.
Цените на Nissan Micra в България стартират от 28.490 евро за версията с капацитет на батерията 40 кВтч.
