2017
Швабският индустриален гигант е притеснен от всичките тези приказки и брожения. Естествено са предприети необходимите действия за париране на цялата тази какофония. Сертифицирането на S-класата е преразгледано от съответните държавни органи и триумфалният марш е продължен. 32 000 продажби са осъществени още в първата година. Трите милиарда марки, инвестирани в най-големия проект за лек автомобил на Mercedes-Benz, се възвръщат с мълниеносна бързина. W140 се продава като топъл хляб, без значение дали става въпрос за базовия модел, който струва 93 000 марки, или за златната среда 500 SE с осемцилиндров мотор с 286 коня на цена 108 000 марки, или за топмодела с дванадесетцилиндров агрегат, 408 коня и задоблачна стойност от над 200 000 марки. Бизнесът върви перфектно. Какво може да притесни германската върхушка?
Размерът няма значение: хромираните потапящи се в калника антенки се показват при включване на задна скорост. Те са предшественикът на появилия се по-късно парктроник, който от 1996 година може да се поръчва като допълнително оборудване за модела.
Очевидно е. За момента е създаден на практика съвършеният автомобил. Той разполага с много място за возещите се отзад, дори и когато става дума за огромни тежкоатлети. Системите му за безопасност включват преднатягане на предпазните колани и серийно две въздушни възглавници отпред. Почти незабележимо си върши работата добрата стара, но бижутерски точно преработена и осъвременена автоматична скоростна кутия, която без проблем преглъща и трансформира както култивираната сила на базовия шестак, така и съкрушаващата лавина от въртящ момент на върховия дванадесетцилиндров колос. Комфортът на возене е еталонен, а седалките имат толкова много разнопосочни регулировки, че едва ли има друга кола, която да се похвали с подобни удобства за живеене, извинете, за пътуване… Едно от многото интересни технически решения е първообразът на днешния парктроник, във вид на две антени, които автоматично се показват от задните калници при включване на задна скорост. Идеята им е да ориентират водача къде е краят на колата, защото без тях с тази къса и леко наклонена задница е затруднително.
Дръжката за отваряне на багажника излиза автоматично при необходимост.
Продължете на следващата страница
