2018
ВЕДНЪЖ ДА ИЗБЯГАШ ОТ ВСЕКИДНЕВИЕТО. Просто да зарежеш срещите, сроковете, грижите и задълженията. Най-добре там, където никой няма да те намери – кой не си е мечтал за това? Имаме идея за автомобила на нашето бягство: Mercedes G. Изцяло нов, но продължаващ да се произвежда съгласно закона за чистотата на всъдеходите, с носеща рама, голям клиренс (24 сантиметра), раздатъчна кутия, понижаващи предавки и три блокажа на диференциалите.
Изцяло нов кокпит с широки монитор като в E- и S-клас. Харесва ни
На външен вид новият модел изглежда почти непроменен – сякаш си е същият ръбест и висок, както през 1979 г. Всички отличителни белези са още тук: кръгли фарове, издадени предни мигачи, внушителни предпазни лайстни, преминаващи през целия модел. А централното заключване все още звучи като изстрел в тъмното. Сега обаче G-клас е по-дълъг с пет сантиметра, както и с шест по-широк. Това осигурява чувствително повече място, без моделът да е станал майстор на пространството. Тук се качваш нагоре, а не влизаш вътре, като позицията на седене е изключително висока (отпред 92 см над асфалта), невероятно изправена и много удобна. На борда на практика всичко е ново, но все пак са запазени красиви детайли като здравата дръжка за пътника до водача. Широките монитори също някак си подхождат на G-клас с неговата ръбеста форма. Също като в S- или E-клас сега в кокпита има два 12,3-инчови дисплея за дигиталните уреди (2000 лв.) и за навигационната система (сериен).
Красив детайл: бутони за трите блокажа на диференциалите
Изправена и удобна позиция на седене и отзад
Продължете на следващата страница
