Mercedes CL 55 AMG F1 Limited Edition: първият сериен автомобил с керамични спирачки (ТЕСТ)

2812
2020

Това AMG беше пълно с иновации! През 2000 г. Mercedes представи CL 55 AMG F1 Limited Edition, първия сериен модел с керамични спирачки. Технологията, която преди 20 години беше използвана само за състезателни автомобили, влезе в серийно производство. AUTO BILD получи възможност да изпробва специалния модел, ограничен до 55 бройки, който някога струваше 330 000 марки!

● Първият сериен модел с керамични спирачки

● Произведен само в 55 екземпляра

● Цена като нов – 330 000 германски марки

● 5,5-литров атмосферен V8 с 360 к.с.

● По примера на автомобила на сигурността от Формула 1

● Серийни седалки тип „корито“

В наши дни карбоново-керамичните спирачки са все още нещо по-специално, но отдавна вече не са екзотика: ще ги срещнете при скъпи спортни автомобили, мощни седани и големи SUV, понякога дори като част от стандартното оборудване. През 2000 г. беше сензация „шосеен“ автомобил да разполага с керамични спирачки. Mercedes беше първият производител, който преди 20 години се осмели да пусне такъв модел – в лицето на CL 55 AMG F1 Limited Edition. Между 2000 и 2001 г. бяха направени 55 номерирани екземпляра на специалния модел, струващ упопомрачаващите 330 000 DM. Първообраз за специалния модел беше автомобилът за сигурност от Формула 1, използван през сезоните 1999 и 2000.

Керамичните спирачни дискове са обработени със специален силициев слой.

Спирачна мощност до 2000 к.с.

На базата на CL 55 AMG с 360 к.с. е направена версията F1 Limited Edition, предлагана само в цвят Brilliant Silver. Като изключим фините надписи на задната част и калниците, външният вид на специалния модел не се различава от този на нормалния CL 55 AMG C 215. Но истинският акцент е, разбира се, са керамичните спирачки. Спирачните дискове, изпечени при 1000 градуса и покрити със слой течен силиций след охлаждане, в онези години бяха с около 60 процента по-леки от стоманените дискове. Керамичните спирачки имат по-добри характеристики особено в екстремни ситуации. В прессъобщението от май 2000 г. Mercedes пише: „При пълно спиране с максимална скорост спирачната мощност достига 1471 кВт (2000 к.с.).“