Представеният през 2018 седан вариант на Mercedes A-клас (V 177) примамва с почти „народни“ цени
НАЙ-ИЗГОДНИЯТ НАЧИН да влезете в изискания свят на Mercedes беше революция през 1982 г., когато дебютира 190. Оттогава наследниците на серията Baby-Benz пораснаха значително през поколенията до C-клас, правейки достатъчно място в портфолиото от модели за седан вариант на A-класата (V 177). Моделът се конкурира с Audi A3 седан и BMW Серия 2 Gran Coupé. Като употребяван той е сравнително достъпен базов модел на марката. С градска елегантност, със съвременни технологии и напълно подходящ за всекидневна употреба. По-малък и по-евтин от C-клас, но по-амбициозен от Golf – един последователно логичен достъп до премиум лигата.
ТОВА ПРЕДСТАВЛЯВА
Седанът е дълъг 4,55 метра. Неговият акцент е коефициентът на аеродинамично съпротивление от изумителните 0,22, който осигурява тишина и потенциал за пестене на гориво. Линиите изглеждат зрели, а силуетът е издължен. Предните седалки са удобни, а пътниците отзад се възползват от по-голямото с три сантиметра междуосие в сравнение с хечбек варианта. Пространството на втория ред обаче не е щедро като за компактен клас. Необходими са компромиси по отношение на комфорта на седалките и окачването, ако не искате или не можете да бръкнете дълбоко в джобовете си за онова класическо усещане а ла Mercedes. Обемът на багажника на дизеловия седан е около 400 литра, което не го превръща в чудо на пространството.
ТОВА ПРЕДЛАГА
Освен с приличната изработка, моделът блести и с много добрата си дигитализация. В зависимост от конфигурацията, кокпитът разполага с монитори с размер до 10 инча, тъчпадове и система за гласово управление. Линиите на оборудване са Style, Progressive и AMG Line. Дори базовите варианти създават доста солидно, но в никакъв случай не и луксозно впечатление. Пакетите намаляват разходите за ъпгрейд. Като опция вместо старомодните халогенни фарове се предлагаха и Multibeam LED фарове. Други екстри: седалки с памет, панорамен стъклен покрив, мултиконтурни седалки, адаптивно окачване и различни асистиращи системи.
ПРОДЪЛЖЕТЕ НА СЛЕДВАЩАТА СТРАНИЦА
