2019
Mercedes 450 SEL 6.9 (W 116) бе по своето време ЗВЕЗДАТА на небосклона на S-клас. Повече Mercedes от това просто нямаше – така казваха специалистите. Нашата класика на деня.
Когато Mercedes 450 SEL 6.9 се появява на пазара през 1975 г. специализираната преса го приветства като „най-добрия автомобил на света“. Досега нито един следвоенен модел на Daimler няма толкова голям работен обем, а инженерите са оборудвали топмодела с всичко, което е върхът на техниката по онова време. При това става дума за немалко неща.
Въодушевлението Mercedes 450 SEL 6.9 започва още в гаража. Още, щом завъртите ключа на запалването, двигателят M100 стартира с басово стакато. 6834 кубически сантиметра работен обем, 286 к.с. и 550 Нм максимален въртящ момент, на разположение при 3000 об/мин. С ускорение от 0 до 100 км/ч за под 8 секунди и максимална скорост от 230 км/ч по времето на 6.9 сериозните конкуренти на магистралата се броят на пръсти.
Детайлите във вътрешното пространство: разграфен до 260 км/ч скоростомер! Без значение в какъв диапазон на оборотомера е V8 агрегатът. Винаги във всяка една ситуация има резерви от мощност. Към това разбира се прибавяме и комфортът на возене. 450 SEL 6.9 е оборудван серийно с хидропневматична система. Теглото е почти 2 тона, а 6.9 притежава меко и стабилно возене с автоматично регулиране на нивото, управлявано от превключвател зад волана.
На външен Mercedes 450 SEL 6.9 се различава от по-слабите версии единствено по обозначението на задния капак. Ако този вариант ви се струва прекалено семпъл, то можете да се ориентирате към W 116 на AMG. Тогава S-клас получава спойлери, а велурените постелки и почистващата уредба за фаровете са серийни при 6.9. Тапицериите от плат на седалките от нашия фотомодел са специално поръчани от притежателя. Преди покупка не забравяйте: Mercedes 450 SEL 6.9 струва много пари! При това нямаме предвид покупната цена и разходите за гориво. Става дума за поддръжката и ремонтите. Комплект нови гуми например е към 4000 лв. А да не говорим, ако случайно се повредят хидропневматиката и двигателят…
