2018
Повечето любители на йънгтаймери обичат „свежи“ автомобили на малко километри. Марко Биалк (49) вижда нещата по друг начин: „Купих своето такси Mercedes заради неговата история на пътя!“ – и защото тя е „подплатена“ с документация. На всеки 10 000 км предишният собственик на автомобила е обслужвал колата съгласно предписанията на производителя. Първият предкамерен дизел със 72 к.с. издържа повече от 1 милион километра. 4-степенната автоматична скоростна кутия е на борда от 1990 – Mercedes я сменя гаранционно още на 15 181 км. Надписът Blankenese напомня за тузарския квартал на Хамбург, известен с многото Mercedes-и: „Той е закарал огромен брой съпружески двойки до театъра и обратно.“ Не само шофьорът обгрижва таксито внимателно, но и неговите клиенти.
Дългогодишният предишен собственик не е имал гараж и Benz-ът е стоял винаги отвън – но въпреки това по каросерията отстрани e избила само повърхностна ръжда. По пода обаче е имало пробиви от корозия – затова когато Марко купува колата за 300 евро, се налага да инвестира още 1700 в „кърпене“. Дори след като договорът за реклама с китайския ресторант е изтекъл, притежателят на Benz-a оставя лепенките, тъй като се страхува за вида на оригиналната боя отдолу. Съвсем случайно Марко Биалк посещава сервиза на Mercedes, когато 82-годишният предишен собственик на автомобила оставя машината за продажба там. „Ремонтите, изискуеми за следващия технически преглед, бяха прекалено скъпи за възрастния господин. Той не можа да повярва, че искам да запазя стария му дизел не за да превозвам хора. За мен обаче колата е подвижен паметник на културата.“
