2019
Mercedes 190 E 2.3-16 бе първият компактен Mercedes със спойлери. С него Mercedes иска да се възползва от тунинг-бума и да почете състезателните си успехи.
Когато Mercedes пуска през 1983 г. 190 E 2.3-16, моделът не е приветстван възторжено от почитателите на Mercedes. Първо от Daimler пускат компактен модел, и второ – той е с огромни спойлери. -Това определено не подхожда на имиджа на марката! Идеята на малкия модел да бъде „ушит“ спортен костюм с помощта на британските експерти по спортни мотори от Cosworth, се увенчава с успех.
Впечатляващите 185 к.с. от 6-цилиндров двигател с работен обем 2,3 литра изстрелват 190 вихрено напред – дори до днес. По онова време водачите на голям Mercedes са си взимали Mercedes 190 E 2.3-16 като втори автомобил за през уикенда. Някои пък направо са преминавали към този модел. Mercedes взема участие в бума на тунинга през 80-те години и оставя конкуренцията в лицето на BMW M3 на дистанция. А 2.3-16 се оказва само началото. Следва балансираният, не толкова вихрен 2.5-16. После се появяват DTM-хомологациите Evo (204, респективно 195 к.с. с катализатор) и Evo II (235 к.с.).
Бейби-Benz-ът завоюва доста победи в DTM. През 1992 те са 16 от 24, най-много точки, най-добрите тренировъчни времена и най-бързи времена за обиколки. Когато Клаус Лудвиг и компания пришпорват състезателната версия с 370 к.с. и си спретват оспорвани битки с BMW M3, Audi V8 и другите конкуренти, дъхът на зрителите направо спира. Според Classic Data в момента един 190 E 2.3-16 в състояние 2 струва 46 500 лв.
