2025
Mercedes въвежда нова функция за зареждане на електромобили: ако бързате, можете да резервирате и блокирате зарядна станция от мрежата на компанията за определено време – през което никой друг няма да има възможност да я ползва
Mercedes разширява бързо своята мрежа от зарядни станции. За момента производителят с централа в Щутгарт разполага с четири парка за зареждане в Германия. По целия свят до 2030 г. германците трябва да разполагат с 2000 подобни парка с общо 10.000 точки за зареждане. За да направи своите услуги за зареждане по-атрактивни от тези на конкуренцията, компанията ще предложи на клиентите си възможност за резервация на станции за зареждане.
По този начин ако шофьор на Mercedes бърза и не иска да чака дълго, преди да стигне на зарядната станция, той ще може да използва тази функция. Ако сте включили воденето до станцията посредством навигационната система, точката за зареждане дори ще бъде блокирана автоматично. Ако някога сте гледали как електромобилите се редят на опашки пред станции за бързо зареждане, особено в пиковите часове, ще разберете какъв е смисълът от опцията.
Светлинен сигнал указва, че станцията е резервирана
В продукта на Mercedes зарядната станция бива резервирана за 15 минути. През това време тя ще бъде показана като „заета“ на другите шофьори на Mercedes. Времето за резервацията има стандартен буфер от пет минути, но може да бъде актуализирано в случай на промени по маршрута и др.
Ако „случайно“ се доближите до зарядната станция, на покрива на паркира или на т.нар. Lightpole, както и на щекера за зареждане и по различни светлинни сигнали ще можете да разберете кои точки за зареждане са запазени и кои са свободни. Функцията вече е достъпна за всички зарядни станции на Mercedes в Германия и в САЩ. За момента Mercedes предлага функцията за резервация безплатно – но си запазва правото да я направи платена в бъдеще.
E.ON разработи функцията за резервация
Партньор на Mercedes по отношение на мрежата е доставчикът на електроенергия E.ON, който разработва и оперира хъбовете за зареждане от името на автомобилния производител. Компанията вече има опит с резервирането на точки за зареждане, коментира пред AUTO BILD неин говорител. Пример за това е продуктът ChargeQ за управление на парковете за зареждане. Първоначално той е тестван с логистичната компания FIEGE. При нея заетостта на съществуващите точки за зареждане е удвоена благодарение на дигиталния списък на чакащите.
Ако служител на FIEGE иска да зареди своя електромобил, може да се регистрира в дигитален списък на чакащите за място за зареждане в парка на компанията. Ако има свободна станция, софтуерният инструмент изпраща съобщение до мобилния телефон. Определеното място за зареждане бива резервирано за 15 минути, след което бива освободено. „В момента водим преговори и с други партньори за разработване на съвместни решения“, казва говорител на E.ON.
