В проекта за разработката на MAN TGX Truckers’ Edition са участвали и шофьори на камиони: моделът се предлага с телевизор, разтегателно кресло и най-голямата кабина в гамата.
С този камион MAN се стреми да създаде перфектното работно място за шофьорите на камиони: специалното издание на модела се нарича „Truckers’ Edition“. Интересното при тази версия е, че в нейното проектиране са участвали и шофьори на камиони.
А те отдават огромно значение на комфорта. Ето защо камионът разполага с най-голямата кабина в гамата на MAN. Тя осигурява достатъчно място за съхранение на вещи, височина над два метра отвътре, отлична изолация и легла с ламелени подматрачни рамки.
С телевизор и накланяща се седалка
Машината разполага и с удобни седалки – отопляеми и вентилирани. И за да се гарантира, че времето за почивка ще преминава възможно най-приятно, MAN-ът може да бъде климатизиран и докато е неподвижен. Подобно на подвижно 1-стайно жилище, той предлага и гардероб на задната стена, 24-инчов телевизор и специално проектирано разтегателно кресло.
Камионът разполага и с комфортни седалки – отопляеми и с вентилация. За да направи почивките колкото се може по-приятни, климатизацията работи, дори когато автомобилът е неподвижен. И тъй като влекачът е на практика дом на колела за своя водач, той разполага и с гардероб на задната стена, 24-инчов телевизор и специално проектирано кресло, на което можеш да се изпънеш.
За по-високо ниво на безопасност и комфорт при шофиране, особено в града, на борда има различни системи за подпомагане на водача: асистент за автоматично спиране, асистент за избягване на препятствие и камери вместо странични огледала. Базираният на GPS круиз контрол помага да се пести гориво, като сканира проактивно пътните условия и маршрута напред. А за да бъдат предотвратени кражба на дизел по време на почивки, има електронно заключване. Освен това на автомобила са монтирани сензори, които следят процеса на закачване на полуремаркето и предават информацията в интериора.
С 560 к.с. и 5300 Нм
MAN TGX се задвижва от 12,7-литров редови шестцилиндров дизелов двигател. Той генерира 560 к.с. и 5300 Нм. 14-степенната автоматична скоростна кутия се грижи сама за превключването на предавките. Версията Truckers’ Edition е оборудвана серийно с комфортно въздушно окачване отпред и отзад, както и с дъга на покрива решетка с допълнителни тромби.
А MAN добавя и някои екстри: например радиостанция и стелки за пода. Най-запомнящият се акцент обаче е коженото яке за водача. От производителя все още не са обявили цена. Очаква се обаче луксозният камион да струва доста над 140.000 евро – което го поставя в същия ценови клас като Mercedes S 500.
