2025
Lexus представи новия LFA Concept – суперавтомобил на ток, създаден да комбинира традициите от миналото – и да ги пренесе в бъдещето
Още в края на октомври посетителите на автосалона в Токио можеха да се насладят на спортния прототип на Lexus – представен като „Lexus Sport Concept“. Сега японският производител продължава официалното представяне на новия LFA Concept в пълния му блясък.
Lexus LFA: носталгично възраждане на легендарно име
С тази световна премиера марката се стреми да отвори нова глава в историята на Performance-моделите и с обозначението „LFA“ прави препратка към емблематично име на модел от близкото минало. И до ден-днешен Lexus LFA продължава да бъде един от най-редките суперавтомобили. Той стана известен със своите брутални динамични показателни и своя V10-двигател, който генерира впечатляващите 560 к.с. при 9000 об/мин. След разработка в рамките на повече от десет години беше създадена лимитирана серия на модела от едва 500 бройки, които днес са много търсени от колекционерите.
Идеята за LFA Concept идва директно от Toyota и по-точно – от председателя на TMC Акио Тойода. С този нов изцяло електрически прототип лекото купе трябва да бъде пренесено в новата ера на електрическа мобилност – естествено, с предимствата, характерни за „истинския“ спортен модел на Lexus и Toyota: доказано ноу-хау, прецизност, майсторска изработка и стремеж към уникално изживяване зад волана. Наред с концепцията Lexus разработва и моделите Toyota GR GT и GR GT3 – всеки от тях задвижван от 4-литров V8 с два турбокомпресора.
Истински спортист в ерата на електрическата мобилност
В техническо отношение LFA Concept е тясно свързан с „бегачките“ GR. Пред екипа по разработката са поставени три основни цели: постигането на нисък център на тежестта, ниско тегло, комбинирано с висока устойчивост на усукване, и максимално добра аеродинамика. В резултат на всичко това е създадена изцяло алуминиева каросерия, комбинирана с ориентиран изцяло към водача кокпит. Lexus се възползва от свободата, която осигурява електрическото задвижване по отношение на дизайна, за да изпипа пропорциите на автомобила. Ниската предница, плавно спускащата се задна част и драматично „изтегленият“ силует напомнят за оригиналния LFA – но електромобилът вече изглежда по-модерен.
С дължина 4,69 метра, ширина 2,04 метра и височина само 1,20 метра, концептуалният автомобил има ниска и широка каросерия, близка до тази на съвременните суперавтомобили като McLaren W1 или Ferrari SF90 Stradale. Две седалки, междуосие от 2,73 метра и раздути калници ясно маркират LFA Concept като представител на сегмента на потентните купета. Въпреки че Lexus все още не разкрива никакви спецификации по отношение на динамичните показатели или батерията, очакваме мощността на този електромобил да отговаря на агресивната му визия.
Интериор, фокусиран върху водача
С концепцията LFA Lexus се стреми не само да осигури динамика, но и да създаде усещане за единство между водача и автомобила. Воланът, вдъхновен от света на моторспорта, е комбиниран със седалки тип „корито“, интегрирани в предната част на кокпита в нещо, подобно на вана – и това създава усещане за директна връзка между човека и машината, поне визуално. Иначе кокпитът е радикално минималистичен, с изчистени линии и минимален брой контролни прибори.
Според Lexus воланът трябва да позволи на водача да завива без да вдига ръцете си от волана. Това би трябвало да направи автомобила още по-практичен и по-динамичен.
Извод
Lexus LFA Concept изглежда е нещо повече от възраждане на легендарно име. Концептуалният модел бележи промяна в посоката на развитие на японския производител: неговата природа е далеч от тази на луксозните електрически модели – той трябва да бъде ултрамощен модел, който пряко ангажира водача си със случващото се на пътя. Ако бъдещият сериен модел е близък до концепцията, Lexus ще може да разтърси сериозно пазара на суперавтомобили.
