Lada пуска нова версия на култовия си офроуд автомобил. Niva Sport е базирана на рали опита на марката и е по-мощна от всякога.
Откакто Lada се оттегли от германския пазар в края на 2019 г., нещата около марката и Niva доста поутихнаха. Иконата на офроуда беше популярна не само сред ловците и фермерите. Автомобилните фенове, които искаха да карат автомобила само по павирани пътища, също се насочиха към Niva, която се смяташе за здрава и чийто външен дизайн за последен път получи сериозен фейслифт през 1994 г. Сега марката представи нова спортна версия на модела – най-мощната серийна Niva, създавана някога.
Niva Sport разполага със 122 к.с
Преди това 1,7-литровият бензинов двигател на Niva мобилизираше 83 к.с. и 129 Нм, като бе комбиниран с петстепенна механична скоростна кутия. Niva Sport вече има малко по-сериозни данни: 122 к.с. и 151 Нм.
За съжаление Lada все още не дава повече подробности за задвижването. Съобщава се само, че двигателят е 16-клапанов, а трансмисията е допълнително подсилена.
Рали-ноу-хау за Niva
Niva Sport е разработена въз основа на опита в рали спорта на марката. В допълнение към по-мощния двигател, инженерите са направили така, че и спирачките и окачването да бъдат по-спортни.
Има някои спортни детайли и в интериора: седалките имат тапицерии с широки червени ивици и червени контрастни шевове. Воланът е масивен и семпъл както винаги, но има червена маркировка на 12 часа и червени контрастни шевове. Има и алуминиеви педали.
Lada все още не дава повече подробности – също и цените. С описаните промени обаче не се очаква цените да скочат кой знае колко. Топ моделът “ Prestige” в момента струва около 28 000 лв.
ИЗВОД
Дори с добавка към името „Sport“ Niva си остава това, което винаги е била: рустикална, скромна и немалко остаряла. В света на голямата мощност и все по-малките стойности на спринта, както и на модерните кокпити моделът е някакси различен. Но не се предлага в Германия.
