Kia Sorento от Giacuzzo: синият колос

На нишовите тунинг компании не им е лесно: ограниченият брой продажби на даден модел не са най-добрата изходна позиция за подобен бизнес. Фирми като Giacuzzo обаче успяват да оцелеят напук на трудната обстановка на пазара.

Посредством Powerbox Giacuzzo „изстисква“ 20 к.с. и 77 Нм повече от 2,2-литровия 4-цилиндров дизелов агрегат. Въпреки значително по-големите джанти (с размер 20 вместо 18 цола) тунингованата машина е доста по-динамична – тя „спринтира“ от 0 до 100 км/ч за 8,6 вместо за 9,4 сек при серийния вариант. По официални данни максималната скорост остава непроменена – 200 км/ч, макар че по GPS при нашия тест ние отчетохме 206 км/ч.

Естествено, тунингованото Sorento няма афинитет към атака на завои: кормилното управление е тромаво, теглото и центърът на тежестта са твърде високи. Заводските колела с размер 235/60 R 18 са отстъпили място на 255/45 R 20, а окачването е леко снижено. Въпреки четирите ауспухови тръби отзад звукът не е нещо особено. Външният вид на тази Kia е атрактивен преди всичко благодарение на синьото фолиране и на новите джанти. За увеличението на мощността клиентите трябва да приготвят 2500 лева. Нашият тестови екземпляр струва с пълен тунинг и екстрите от завода над 120 000 лева. Алтернативните варианти за притежателите на Sorento са рядкост – и това прави офертата ексклузивна.

Извод

За този, който иска да направи своята Kia Sorento малко по-различна, Giacuzzo е може би единствената опция. Увеличението на мощността се чувства, а дизайнът на автомобила е станал по-атрактивен, като тунинг пакетът не вреди на всекидневната пригодност.