2022
Междинни резултати от продължителните тестове на AUTO BILD
СТРАХ, ЧЕ ПРОБЕГЪТ НЯМА ДА МИ СТИГНЕ и стрес от зареждането? Никога не ми се е случвало да изпитвам такива неща в Kia e-Soul. Батерията с капацитет от 64 кВтч. на „корееца” разполага с достатъчно енергия; макар и не за обещаните 452 километра, но стойност с 3 отпред не е никакъв проблем. Дори и през зимата. Така са възможни не само по-дълги пътувания, но и спонтанни – когато снощи сте забравили да включите кабела на зареждането. Разбира се с умерена скорост, тъй като иначе разходът на гориво ще се повиши значително. Понякога не е лесно да го спазвате, тъй като моделът на Kia е доста пъргав и бърз. Да, харесвам Soul! На корейците им се е получило и са направили един добър електромобил: компактен, прегледен, със стилен дизайн, който се отличава от масата, както и с приличен пробег.
+ богато оборудване, страхотна позиция на седене, удобно качване и добра издръжливост за пътуване на дълги разстояния
– вместимост на багажника от 315 литра са достатъчни за ежедневието, но не и за през семейната отпуска.
KIA E-SOUL 64 KWH
СТАРТ 22-ти септември 2020 г.
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 42 101 евро
ДОСЕГА СМЕ ИЗМИНАЛИ 30360 км
ТЕСТОВ РАЗХОД НА ГОРИВО 13,3 кВтч./100 км
