ID.Polo – електромобилът, който Volkswagen трябваше отдавна да е лансирал

2904
2026

ID. Polo ще се предлага с мощност от 116 до 211 к.с., с два размера батерии и пробег до
454 км

Volkswagen представя новия ID. Polo – изцяло електрическата версия на един от найуспешните модели в историята на марката. С над 20 милиона продадени автомобила, Polo навлиза в нова ера – напълно преосмислен и последователно ориентиран към бъдещето. Разработен във Волфсбург, ID. Polo съчетава изчистен дизайн, просторен интериор и високо качество с атрактивна начална цена от 24.995 евро в Германия.

Малкият автомобил задава и нови технологични стандарти: с пробег до 454 км (WLTP), нов Connected Travel Assist с автоматично разпознаване на светофари, ефективно управление с един педал и функция vehicle-to-load, която превръща ID. Polo в мобилен източник на енергия за външни устройства.

Пробег до 454 км и DC бързо зареждане

ID. Polo ще се предлага с ново ефективно предно задвижване и с три нива на мощност: 116 к.с. (85 kW), 135 к.с. (99 kW) и 211 к.с. (155 kW). Версиите със 116 к.с. и 135 к.с. ще бъдат стандартно оборудвани с 37 kWh (нето) LFP (литиево-железен фосфат) високоволтова батерия. Тя може да се зарежда от 10 до 80% за около 23 минути на DC бързозарядни станции и предлага пробег до 329 км. Версията с мощност 211 к.с. се захранва от NMC (никел-манган-кобалт) батерия и предлага енергиен капацитет от 52 kWh (нето), позволява пробег до 454 км и може да се зарежда от 10 до 80% за около 24 минути на DC станции.

Размери – компактен, просторен и подходящ за ежедневието

Новият ID. Polo е с дължина 4 053 мм, широчина 1 816 мм и височина 1 530 мм.
Междуосието е 2 600 мм. В сравнение с модела с двигател с вътрешно горене, ID. Polo
впечатлява със значително по-добро използване на пространството благодарение на
MEB+ платформата. Един пример за това е големият обем на багажника, който е увеличен
с 25% – от 351 на 441 л. При сгънати облегалки на задните седалки обемът нараства до 1
240 л. Това допълнително пространство прави петместния ID. Polo по-универсален от
всички негови предшественици, подходящ както за градска употреба, така и за по-дълги
пътувания с приятели и семейството.

Pure Positive – елегантен, непреходен и изчистен

Новият ID. Polo е първият сериен модел, който изцяло следва новия дизайнерски език
Pure Positive на главния дизайнер Андреас Миндт. Резултатът е компактен автомобил с
ясни пропорции, емблематични дизайнерски елементи като C-колоната, вдъхновена от
първия Golf, приветлива предна част и мощна задна част, която създава много
висококачествено, непреходно и харизматично излъчване. Новият модел е разпознаваем
веднага като истински Volkswagen и акцентира технологичния си напредък чрез модерен
светлинен подпис.

Новият дизайнерски език Pure Positive характеризира и интериора на ID. Polo със своята
интелигентна архитектура, висококачествени материали и отлична ергономия.
Вниманието към детайла се вижда в специфични за оборудването елементи като
елегантни декоративни шевове в облицовките на вратите и интегрирането на малки
емблеми „Volkswagen“ като финален акцент.

Новият дигитален кокпит е с диагонал 26 см (10 инча), а сензорният дисплей на новата
инфотейнмънт система Innovision (с диагонал 32,77 см / 13 инча) е разположен централно в
арматурното табло и е лесно достъпен както за водача, така и за пътника отпред.

Висококачественото цялостно впечатление се допълва от ясно проектирани и оптимално
достъпни контроли, модерни графики, както и интересни функции като „ретро дисплей“,
който придава нотка носталгия на дигиталните инструменти – визия и усещане като при Golf I.
Асистиращи системи: Connected Travel Assist с разпознаване на светофари.

Благодарение на MEB+ и новия софтуер, ID. Polo разполага с множество модерни асистиращи
системи като стандарт. Като опция се предлага следващото поколение Travel Assist, който
реагира и на светофари (в рамките на системните ограничения) – за първи път в този клас.
Управлението с един педал също е налично като стандарт, като позволява забавяне на
автомобила само чрез регулиране на педала на газта.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин