Серийно 3,3-литровият V6 агрегат в Kia Stinger разполага с 370 к.с. и 510 Нм. За 1400 лв. тунинг-специалистите Giacuzzo са вдигнали мощността 439 PS und 694 Nm!
Giacuzzo звучи като скъпа машина за еспресо или италианска сладкарница за сладолед – и двете ни предположения са неправилни. Кръстената на шефа си Стефан Джиакуцо тунинг-фирма не е специализирана в марки като Alfa или Lamborghini, a облагородява автомобили на Renault и Dacia, а също и на Nissan, Mitsubishi, Hyundai и Kia. Най-новият им проект е Kia Stinger: макар и на външен вид почти да няма промени.
Нови спойлери, няколко черни рамки и малък дифузьор между серийните крайни ауспухови тръби – освен това Giacuzzo качва Stinger на нови 20-цолови джанти. По-големите колела не само подобряват външния вид, но и скъсяват спирачния път от темпо 100 с 1,5 метра до 33,4 метра. Освен това подобряват и пъргавината чрез по-доброто сцепление.
Така след намесата на Giacuzzo Stinger разполага със значително повече мощност: посредством промени в управлението на двигателя и увеличаване на налягането на пълнене мощността на 3,3-литровия V6 мотор е вдигната от 370 на 439 к.с. Максималният въртящ момент е направил дори още по-голям скок: от 510 на 694 нютонметра. Темпо 100 се достига от Stinger след 4,8 вместо 5,5 секунди. В акустично отношение нова спортна ауспухова уредба подчертава спортните претенции на този Giacuzzo-Stinger – с подобаващо як звук. Тя струва около 5200 лв., или е по-скъпа от увеличаването на мощността, което излиза 1400 лв. за джантите ще трябва да дадете още 6000 лв., а от Giacuzzo ще ви вземат 2500 лв. за промените по каросерията. Ако желаете, можете да получите за Stinger и смъкване на каросерията с 30 милиметра (400 лв.) или окачване с регулиращи се пружини с електронно регулиране на амортисьорите (4300 лв.).
