Ford Mondeo като употребяван: силни и слаби страни, проблеми

0909
2025

Името Mondeo произлиза от латинската дума mundus (свят). Светът на глобалните автомобили на Ford е в хаос, главно поради теч на масло по време на техническия преглед.

Ford Mondeo е комфортен бегач на дълги разстояния с много място – идеален за семейства и често шофиране надалеч. Въпреки това, той не се представя добре, когато става въпрос за техническите прегледи: списъкът с дефекти и проблеми е дълъг.

Ford Mondeo V

период на производство: 2014 до 2022 г.

двигатели: 115 к.с. (1.6 TDCi) до 240 к.с. (2.0 EcoBoost)

цена: от 15 000 лв.

Това представлява: на външен вид е по-динамичен от предшественика си, освен това е по-дълъг, по-тесен и по-нисък. Mondeo се предлагаше в САЩ като Ford Fusion през есента на 2012 г. За Европа моделът от среден клас се произвеждаше във Валенсия, Испания, през 2015 г. Освен по-елегантните дизайнерски елементи, интериорът (включително панорамен стъклен покрив и кожена тапицерия) е усъвършенстван, придавайки на големия Ford усещане за високия клас.

Това може: да радва пътниците по време на дълги пътувания. С дължина от 4,87 метра, Mondeo предлага достатъчно пространство и меко тапицирани седалки. Багажникът (от 500 до 1605 литра) обаче е смален донякъде в сравнение с предшественика. В по-високите нива на оборудване два големи екрана за мултимедийната система и уредите доминират в пилотската кабина. Леко ръмжащите дизелови двигатели (от 150 до 190 к.с.) са високооборотни – бензиновият двигател 1.5 EcoBoost е добра алтернатива за тези, които не шофират много. Предлага се и хибридно задвижване със 187 к.с.

Това създава ядове: в продължителния тест на AUTO BILD, 1.5 EcoBoost получи оценка 4. Причините: дефектен интеркулер и неизправност в управляващия блок на електрическия теглич, също така изнервяха и скърцащите шарнири на вратите. Сервизните акции бяха заради тракащи стъклени покриви, риск от счупване на притискателния диск на съединителя и риск от прегряване на двигателя.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин