Преди пет години, по време на 12-ия ретро парад в Бургас дебютира един изключителен исторически автомобил, показан за първи път пред публика от своя собственик Иво Арангелов. Той купува колата през 2018 година от един от големите колекционери във Великобритания – сър Гари Дейвис. Внесеният у нас Ford Model Y Alpine Tourer от 1934 г. с номер на шасито 48265 и каросерия роудстър е изключително рядък в световен мащаб. Неговата атрактивна спортна надстройка с частично изрязани врати е изработена от каросерийната фирма Arrow Coachbuilders по поръчка на един от тогавашните дилъри на Ford – WJ Reynolds от Ийст Хам в източната част на Лондон. По същото време британският филиал на Ford не предлага подобен модел, затова и поръчковите, ръчно изработени изпълнения, създадени на тази база, още за своето време се разглеждат като своеобразни уникати. Понастоящем, намиращият се у нас Ford Model Y Alpine Tourer е записан в официалния британски регистър на Ford Model Y&C, като един от трите запазени до днес екземпляра с подобна открита надстройка, направена от същата каросерийна фирма върху същия тип ходова част.
Сред характерните особености на модела са специфичните вентилационни отвори на калниците и капакът на двигателя, оформлението на частично вградените в калниците предни мигачи, издържани в стил ар деко, арматурното табло с кремав нюанс, сгъваемото предно стъкло, демонтиращите се странични прозорци на вратите, елипсовидната емблема с абревиатура GB (Great Britain) и подписът на Хенри Форд на задния панел.
През втората половина на 30-те и през 40-те години автомобилът преминава през няколко различни собственици в град Дорсет, докато през 1954 г. не попада при дилърите на Ford „Burts Motors“ в Суонидж, където остава на съхранение в продължение на повече от четири десетилетия. През 1998 г. е купен от г-н Бут, дилър на Ford в Шафтсбъри, който започва цялостната му реставрация. Фордът е разглобен до последната гайка, а интериорът е изцяло претапициран, като в процеса на възстановяване оригиналната електроинсталация е заменена от 12-волтова. По същото време броячът показва пробег от 82 000 мили, което според експертите е напълно реално, имайки предвид, че в продължение на дълги години той е съхраняван в гараж и почти не е използван.
Колата има общо шест собственици, като през 2000 г. попада в ръцете на сър Гари Дейвис, а след това е купена от Иво Арангелов.
Двигателят на Ford Model Y е с работен обем 833 куб. см и стоящи клапани, а фабричната каросерия се предлага само в две разновидности – седан с две и с четири врати. Окачването е от класическия тип за тогавашните британски модели на Ford с напречни листови ресори отпред и отзад. Скоростната кутия е тристепенна, като още от самото начало на производството е синхронизирана между първите две предавки. Максималната скорост е малко под 95 км/ч, а средният разход на гориво е 8,8 л на 100 км.
