2024
Не за първи път производител на автомобили възкресява емблематично име. Така например Ford Mustang може да бъде поръчан както в класическа версия на ДВГ, така и като електромобил, наречен Mustang Mach-E. Opel планира да върне Manta (отново като кросоувър), а Renault вече представи новото R5. Lancia планира за 2025 новото издание на Delta.
След електрическия Mustang, базираната в Кьолн компания сега връща друго име: Capri. С първото тийзър изображение, заложено в зловеща реклама в списание за ретро автомобили, Ford обяви завръщането на една легенда. Измислена restomod компания, наречена „Comeback Cars“, е заложила в тази реклама QR-код, свързан с акаунт в WhatsApp, и обявява 10 юли 2024 г. като дата на лансиране на новия модел – въпреки че Ford не разкрива дали той ще се казва Capri.
Разбира се, трудно е да правим предположения какъв ще бъде финалният дизайн само по тийзъра, на който се вижда само оформлението на задната светлина. С малко въображение светлинната графика с двата LED елемента, имитиращи очи, напомня на фаровете на Capri MK3 от 1978 г.
Вероятно дизайнът тип „четириочка“ ще бъде заложен и в предната част – а от нашето кратко видео можете да придобиете представа за визията на модела. Вероятно над емблемата на Ford ще има надпис Capri, a купето ще бъде решено в 2-цветна комбинация. Типична за SUV ще бъде високата странична линия, а големите калници ще получат черни вежди.
Надали обаче от спортните гени на легендарния предшественик ще остане нещо за новото Capri. Единствено бихме могли да очакваме някои дизайнерски стилистични елементи (напр. фаровете и радиаторната решетка) да „цитират“ славния първообраз.
След новия Explorer Capri ще бъде вторият модел, базиран на MEB-платформата на VW. Докато Explorer на практика е аналог на VW ID.4, кросоувърът Capri ще бъде по-скоро близък до ID.5, с по-скосена линия на покрива.
До 340 к.с. за Capri
Тази платформа ни дава възможност да отгатнем и какви ще бъдат техническите показатели. Най-новият модел на същата база е Cupra Tavascan – и той ще бъде пуснат в две версии. Базовият вариант е със задно задвижване и 210 кВт (286 к.с.), а вариантът VZ със задвижване на четирите колела ще генерира 250 кВт (340 к.с.). В топнивото батерията е с капацитет 82 кВтч – и с нея моделът ще покрива пробег на 550 километра по WLTP. При всички положения цените ще започват поне от около 100.000 лв.
