2025
Volkswagen достигна нов крайъгълен камък за ефективността на писта в Нардо, Южна Италия: ID.7 Pro S със стандартно оборудване и 286 к.с. измина разстояние от 941 километра само с едно зареждане на батерията (с капацитет 86 кВтч) . Това значително надвишава максималния пробег на модела по WLTP от 709 километра с 232 километра или с цели 32,7%. В рамките на 941-километровата дистанция ID.7 Pro S постигна среден разход само 9,2 кВтч/100 км. Преобразуван в дизелов еквивалент, средният разход, постигнат в Нардо, съответства само на около 1 л/100 км. Целта на теста беше да се определи максималната ефективност на ID.7 Pro S.
Само 9,2 kWh/100 км. Тестовото шофиране с новия ID.7 Pro S беше осъществено през декември от професионалните шофьори на Volkswagen Driving Experience на писта в Нардо при температури от 5 до 15 градуса по Целзий. 12,5-километровата ѝ дължина позволява да се симулират ефективно широк спектър от сценарии на трафика и тестове за издръжливост. Средната скорост по време на теста за ефективност е 29 км/ч, което съответства на типичните скорости в час пик в големите градове. Според последния „Индекс на трафика“ от навигационната програма TomTom, тази цифра варира от 22 км/ч в Хамбург до 31 км/ч в Амстердам.
Автомобил, създаден за максимална ефективност в ежедневието. ID.7 Pro S с 86 kWh батерия е проектиран като сериен модел за възможно най-голяма ефективност и има един от най-високите пробези в своя клас. Тестовата кола не е претърпяла никаква форма на техническа модификация за теста и идва директно от завода за електрически автомобили в Емден.
Основите за изключителната ефективност на ID.7 Pro S са добрата аеродинамика, с коефициент на съпротивление само 0,23 и най-съвременната задвижваща система. Иновативното, високоефективно задвижване, известно като „APP550“, е икономично, но въпреки това изключително мощно. Електрическият мотор, интегриран в задната ос, развива максимален въртящ момент от 545 Nm и позволява на ID.7 да ускорява от 0 до 100 км/ч само за 6,6 секунди. Средният разход по WLTP e между 16,2 и 13,6 kWh/100 км, а зареждането на батерията от 10% до 80% отнема около 26 минути, а на бърза станция – от 200 kW. С този капацитет на зареждане той приема енергия за още 244 километра само за 10 минути.
Положителна тенденция в Европа. Мартин Сандер, член на Управителния съвет, отговарящ за продажбите, маркетинга и следпродажбеното обслужване на марката Volkswagen: „Виждаме положителна тенденция в поръчките в Европа и в момента продаваме повече бройки ID.7 от Passat. Това показва, че ID.7 е значимо изцяло електрическо допълнение към продуктовото портфолио на марката и, в допълнение към нашия успешен Passat, е подходящ и за пътуващите на дълги разстояния като служебна кола.“
