2017
Боже, каква агресия излъчва този градски байк! Нещо повече – италианската машина изглежда като същество от друг свят, тя е идеална за участие в „Трансформърс“. Агресията продължава и на акустично ниво – 2-цилиндровият L-образен двигател има страховит звук, а и благодарение на архитектурата си осигурява по-нисък център на тежестта. Ducati Monster 1200 R обаче не само изглежда и звучи агресивно – той се движи така. За трафика в мегаполисите „чудовището“ е прекалено „нервно“ – именно поради тази причина производителят е предвидил три режима на задвижването: Sport, Touring и Urban. Първия няма смисъл да го коментираме, при втория получавате по-плавно разгръщане на мощността от 160 к.с., а в третия двигателят е „скопен“ до 100 „коня“.
Въпреки това машината не е подходяща за хора, които искат да карат спокойно и да се наслаждават на пейзажа. Тя предпочита високите скорости, а разпределеното добре между предната и задната гума тегло позволява не само вихрено ускорение, но и много ефективно спиране. Във всекидневието разходът е около 6 л/100 км – което се доближава до заводски обявените 5,4 л. Версията R с Ducati Safety Pack предлага богати възможности за настройка – ABS има три степени, а DTC – цели 8. Освен с бавното каране Monster R създава проблеми и със сериозните връзки на „ездача“ – защото дамите, които си падат по две колела, направо се разтапят при вида на машината. Иначе 207-килограмовият звяр се кара с лекота. Всъщност най-трудното при него е покупката – заради солената цена от 37 000 лева.
Окачването идва от Öhlins
Джантите Marchesini намаляват теглото
Извод
Ducati Monster 1200 R е мотоциклет, към който няма да останете равнодушни. Той е много приятен за управление и изглежда зашеметяващо. Зашеметяваща обаче е и цената му…
Шарен свят: дори дисплеят е цветен
Технически данни
L-образен 2-цилиндров мотор • Работен обем 1198 куб.cм • Макс.мощност 118 кВт (160 к.с.) при 9250 об/мин • Гуми: пр.120/70/17, задна 200/55/17 • Общо тегло 207 кг • 0-100 км/ч за 3,2 сек • Макс. скорост 255 км/ч • Цена 37 500 лв
