Denza N8 е следващият SUV на суперлативите от Китай. Близо 1200 к.с. и супер бързото светкавично зареждане оставят конкуренцията в прахта. Батерията на автомобила позволява пробег от над 1000 километра!
Мощните електрически автомобили са станали нещо обичайно на зпазара. Но SUV с колосалните 1193 к.с. все още предизвиква учудване.
Повече мощност от Bugatti Veyron и техника за зареждане, за която конкуренцията може само да мечтае – новият Denza N8 може да се похвали не само с впечатляваща мощност, но и с огромен пробег: с опционалната батерия с капацитет от 130 кВтч., максималният пробег надхвърля 1003 километра според китайския тестов цикъл CLTC.
Първоначално продаван като Denza X през 2019 г., SUV-ът е продукт на съвместно предприятие между Mercedes и китайския автомобилен гигант BYD. След оттеглянето на Mercedes през 2021 г., BYD преименува модела на Denza N8, последван от фейслифт през 2023 г. Сега е готово за пускане на пазара изцяло новото поколение – и то е пораснало във всяко едно измерение.
С дължина от 5,15 метра, N8 е с цели 26 сантиметра по-дълъг от предшественика си. Denza е пораснал и на височина (плюс 10 см), както и на широчина (плюс 4 см). Това го поставя в пряка конкуренция с BMW X7, Mercedes GLS и Audi Q9 – въпреки че нито един от германските модели не се предлага като изцяло електрически автомобил. BMW обаче планира да пусне iX7 през 2027 г.
1193 к.с. от три електромотора
Данните за мощност на Denza N8 едва ли ще бъдат постигнати от BMW. 1193 к.с. в SUV е забележителна стойност, дори в Китай. Тази мощност се осигурява от три електромотора: два с по 416 к.с. на задната ос и един с 361 к.с. отпред. Интериорът предлага място за петима души. Тези, които се нуждаят от повече места, могат да изберат N8L с шест места – с дължина 5,20 метра.
Denza предлага два различни капацитета на батерията в N8: „по-малката“ батерия с капацитет от 105,8 кВтч обещава електрически пробег от 800 километра според китайския цикъл CLTC. С новия пакет батерии с капацитет от 130 кВтч е възможен максимален пробег от 1003 километра според CLTC. Пробегът обаче е обичайно по-нисък според европейския тестов цикъл WLTP, но 800 километра все пак би трябвало да са постижими.
Бързото зареждане обещава рекордни времена
Denza N8 също така се стреми да постави нови стандарти по отношение на зареждането. SUV-ът поддържа технологията „Бързо зареждане“ на BYD, която позволява ултрабързо зареждане. С мощност на зареждане до 1500 кВт. BYD значително надминава бързите зарядни устройства, използвани в Европа (максимум около 400 кВт.). Така зареждането от 10 до 97 процента би трябвало да е възможеон само за девет минути. В интервю за AUTO BILD, вицепрезидентът на BYD Стела Ли обяви планове за 6000 зарядни устройства Flash Charger извън Китай до края на 2027 г., като 300 зарядни устройства Flash Charger вече са планирани за Германия до края на 2026 г.
Denza се предлага в Германия от април 2026 г. Дали N8 ще се появи в Европа все още не е решено. В Китай цената на SUV-а започва от еквивалента на 41 400 евро (319 800 юана), но SUV-ът с мощност 1193 к.с. вероятно ще бъде значително по-скъп в Германия.
