Defender Rally ускорява подготовката си за рали Дакар 2026 и Световния шампионат по рали рейд (W2RC) с тест в Сахара на първия състезателен Defender Dakar D7X-R
Defender Rally ускори подготовката за дебютното си участие в рали Дакар 2026 и Световния шампионат по рали рейд на ФИА (W2RC), след като завърши изключително тежък тест на Defender Dakar D7X-R в Мароко.
На изпитанията присъства и новият ръководител на екипа – Иън Джеймс, който наскоро бе обявен и за управляващ директор на JLR Motorsport. Той идва от McLaren Electric Racing, където е заемал същите позиции и сега предстои да поведе Defender Rally в първия им сезон на най-тежката рали рейд сцена в света.
Defender – неудържимият 4×4, създаден за издръжливост и проходимост, ще направи своя отборен дебют на рали Дакар 2026, където три Defender Dakar D7X-R ще се състезават в новата категория „Stock“ за автомобили, базирани на серийни модели. След това два автомобила ще участват и в останалите четири кръга от W2RC 2026.
След прототипите, сега на преден план излиза състезателната версия Defender Dakar D7X-R. Той запазва същата здрава алуминиева архитектура D7x, трансмисия и задвижваща система като серийния Defender OCTA, както и неговия 4,4-литров V8 Twin-Turbo двигател. Каросерията на D7X-R е сглобена в завода на Defender в Нитра, Словакия, след което екипът във Великобритания я довършва по специална спецификация за рали рейд.
Този първи състезателен D7X-R премина най-сериозното си изпитание досега в Ерфуд, Мароко, където бе проведен ключовият тест в рамките на подготовката. Целта на теста в Сахара беше да се натрупа пробег с D7X-R, покривайки етапи с дължина, съпоставима с тази, очаквана на предстоящото рали Дакар 2026 – емблематичното събитие на W2RC. Изпитанията започнаха с по-къси отсечки върху по-малки дюни, след което постепенно преминаха към маршрути от стотици километри, пресичащи уади и скалисти равнини, неравности и каменисти терени, както и пясъчни трасета, напълно отразяващи условията, които ще очакват екипа на Дакар.
D7X-R бе поверен на звездния пилотски състав на Defender – Стефан Петерханзел, Сара Прайс и Рокас Бациушка. Заедно с навигаторите си те симулираха реалните предизвикателства на рали Дакар, включително работа с дигиталните навигационни роудбукове, които в състезанието се предоставят едва минути преди старта на всеки етап.
