Новата Vitara на ток – става ли за офроуд? (ТЕСТ)

Тест на фейслифта на Hyundai Ioniq 5

Skoda Kodiaq 2.0 TDI – посяга към златото (ТЕСТ)

Hyundai Ioniq 5 N: бензинова страст под напрежение

Porsche Panamera 4S E-Hybrid: удоволствие от шофирането и комфорт на високо ниво (ТЕСТ)

Jeep Avenger e-Hybrid 2024

Добър ли е Jeep Avenger и като хибрид? (ТЕСТ)

Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V: тест

На ток или бензин: кое е по-доброто задвижване за BMW Серия 5?

Вторият модел на Leapmotor е SUV (тест)

Volkswagen Passat Variant: вече на 50 години, но свеж както никога (ТЕСТ)

SG_E_vs._Benzin_Itrich

E-класа срещу EQS: на бензин или на ток е по-добрият Mercedes? (ТЕСТ)

Alfa Romeo Stelvio Dauertest

Надеждна Alfa за пример: 100 хил. километра със Stelvio (ТЕСТ)

Какво може версията с 326 к.с. на Cupra Born? (ТЕСТ)

Mercedes-Benz Trucks auf der bauma 2025

Mercedes-Benz Trucks at bauma 2025

Бърка бетона шепнешком: новият eArocs 400 от Mercedes

Новото макси MINI (TEСТ)

Mercedes G 500 – вече с 6, а не с 8 цилиндъра (ТЕСТ)

Първи тест на 911 Carrera S: жаден за завои!

Jeep Avenger 4xe владее и офроуд

Този Outlander определено върви

Новата Dacia Bigster: достоен конкурент на Тiguan? (TECT)

SG_E_vs._Benzin_Itrich

Toк или бензин: кое е по-доброто задвижване за Cupra? (TEСТ)

Nio ET9: най-добрият електромобил в света? (ТЕСТ)

MG4 XPower: китайският„екстремист“ с 435 конски сили на ток – и малки недостатъци (ТЕСТ)

С електромотор вместо кардан: тествахме хибридната Alfa Junior 4х4

Тествахме го: вариантът с мек хибрид на Mercedes CLA

Тест на фейслифта на Tesla Model Y

С най-скъпото Renault до завода за компоненти на Airbus в България (TEСТ)

Tayron: VW отново има 7-местен SUV – при това разкошен (ТЕСТ)

Geely Starray: такива китайски модели ще объркат сметките на доказаните марки (ТЕСТ)

Китайският суперван на ток LiAuto Mega: кино на колела с мега пробег

Тест: BMW iX е отличен автомобил за дълъг път

С до 7 места и цена трепач: Citroën C3 Aircross атакува българския пазар (ТЕСТ)

Aion Y като конкурент на ID.3

Aion V – китайският народен автомобил

Hyundai Inster: eлектромобилът за под 50 хил. лева, вдъхновен от Instagram (ТЕСТ)

Hyptec HT – китайският отговор на Model X

Освеженият Citroën C4 X: практичен седан на добра цена (ТЕСТ)

Дали този „китаец” не е пример за „народен автомобил”?

Новото Porsche Macan ще се появи по-късно и само като електромобил!

Alfa Stelvio Quadrifoglio: безпощадната (ТЕСТ)

Тествахме китайското Ferrari!

Defender Octa с 635 конски сили: истински офроуд болид (ТЕСТ)

Geely Starray: по-голям и по-изгоден от Tiguan

BMW 520d xDrive Tуринг: това семейно комби е цар на снега (ТЕСТ)

Mercedes E400 e 4MATIC: ДВГ не му отива! (ТЕСТ)

Junior: пътеводна светлина за бъдещето на Alfa (ТЕСТ)

Audi Q6 e-tron: електрическо задвижване с дискретност и мощ (ТЕСТ)

Ford Explorer: да яхнеш подобаващо вълната на електрификацията (ТЕСТ)

Тест на Nissan Skyline Nismo, Z Nismo, GT-R Nismo

Honda e:Ny1: самурай под високо напрежение (TЕСТ)

Новата Dacia Duster: ултрапрактична и суперизгодна (ТЕСТ)

PhotoByTonyTonchevtontonbg@gmail.com

Офроуд динозаварът на Ford (ТЕСТ)

Значително по-голяма мощност в обновеното Audi e-tron GT

Обновеният GR Yaris: богът на малките „бегачки“ (ТЕСТ)

Финият тунинг прави RS 3 още по-бърз

Ford Tourneo Connect: комфортен ван, а не oстъклена „баничарка“ (ТЕСТ)

VW Saveiro: бестселърът от Бразилия

Юбилейният „бодлив“ Tucson: корейски SUV с технократски финес (ТЕСТ)

Nissan X-Trail N-Trek не се плаши от калта (ТЕСТ)

PhotoByTonyTonchevtontonbg@gmail.com

Новият Ford Courier: малкият цар на пространството порасна! (TEСТ)

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Copyright © AUTO BILD Bulgaria, 2025 - Правни аспекти - Условия за ползване