Новият Mercedes-Benz Actros L ProCabin дебютира и на БАТА Агро

Actros като луксозен кемпер… или най-бавният Brabus на всички времена

Der batterieelektrische Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros 600 samt Auflieger bei einer Probefahrt zur Vorbereitung des Rückwärts-Rekord-Versuchs. // The battery-electric long-haul truck Mercedes-Benz eActros 600 with trailer during a test drive in preparation for the reverse record attempt.

Mercedes атакува рекорд за каране на заден ход с електрически камион

Първият КрАЗ се задвижва от американски двутактов дизел

Mercedes-Benz Unimog Range, Unimog Geräteträger: Dazu zählen die Euro 6-Baureihen U 200, U 300, U 400 und U 500. Sie decken mit ihren Vier- und Sechszylindermotoren ein Leistungsspektrum von 115 kW (156 PS) bis 220 kW (299 PS) ab, mit Radständen zwischen 2,80 m und 3,60 m sowie einem zulässigen Ge samtgewicht von 7,5 bis 16,5 Tonnen. Hochgeländegängige Baureihe UHE: Dazu zählen die Modellvarianten U 4023, U 5023 und U 5030 mit Motorleistungen von 170 kW (231 PS) und 220 kW (299 PS), einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 bis 14,5 Tonnen, Allradantrieb, Schraubenfedern, schubrohrgeführten Portalachsen und Sonderausstattungen wie der Reifendruckregelanlage oder 1,20 m Watfähigkeit

Mercedes-Benz Unimog Range, Unimog implement carriers: these include the Euro 6 model series U 200, U 300, U 400 and U 500. With their four and six-cylinder engjines these cover an output range from 115 kW (156 hp) to 220 kW (299 hp), with wheelbases between 2.80 m and 3.60 m and permissible gross vehicle weights from 7.5 to 16.5 tonnes. All-terrain UHE series: This includes the model variants U 4023, U 5023 and U 5030 with engine outputs of 170 kW (231 hp) and 220 kW (299 hp), a permissible gross vehicle weight of 7.5 to 14.5 tonnes, all-wheel drive, coil springs, tube-guided portal axles and special equipment such as a tyre pressure control system or a 1.20 m fording capability.

Unimog не спира, дори когато път няма

Мадара-LIAZ: когато в България се правеха товарни автомобили

Bridgestone лансира „камионджийска“ гума за умерен офроуд

Euro NCAP започна да оценява безопасността и на камиони

Един неизвестен „Чавдар“ отпреди 40 години

Progress-7: източногерманска екзотика на прага на НАТО

Marchi Mobile Innotruck: ракетна визия за пътя

Камионите Volvo спират автоматично, ако засекат колоездач в сляпата зона при завой

IFA W50: източногерманският бестселър

DAC 120DE- суперкамионът на Чаушеску, който удиви света

Multicar: най-успешният производител на ГДР

Турски микрокамион на ток за 58 хил. лева внася революция в градските доставки

Електрическите камиони ще изместят дизеловите още през 2030!

Schmitz Cargobull избра България за първия си сервизен център в Централна Европа

Световна премиера на новия Transporter в Хановер

eActros 600 Sattelzugmaschine - zero-emission; CO2-neutral; electric; battery; e-mobility; e-truck; Weltpremiere; Mercedes-Benz

eActros 600 tractor - zero-emission; CO2-neutral; electric; battery; e-mobility; e-truck; world premiere; Mercedes-Benz

Mercedes-Benz eActros 600 стана Международен камион на 2025 г.!

Volvo лансира електрически камион с пробег 600 км

Минимум 63 990 лева за новото Renault Master на българския пазар

Водеща логистична компания поръча 300 електрически камиона

Iveco достави първия си електрически влекач

Още един електрически камион тръгва по пътищата на България

Toyota продължава да вярва във водородното задвижване – и го интегрира в камион

Вижте как 50-метрова подводница минава през германски град (ВИДЕО)

Mercedes го закъса и с продажбите на камиони

Isuzu е най-продаваната марка автобуси в България

Полуавтономен камион Iveco ще извършва доставки за dm

Тихо и безславно Германия погреба инсталацията за електрически камиони на магистралата

„Спиди“ се обзаведе с флотилия от 10 броя Mercedes-Benz Actros L

Електрически камион със 728-киловатчасова батерия влиза в редовна експлоатация

Новият Volvo FH Aero: камион на суперлативите

Berliet T100: най-големият камион на своето време

Honda представя прототип на водороден камион

Скопие става Лондон още преди 70 години

Камиони без водач тръгват по германските магистрали, идва ли революция в транспортния бранш?

ЕС иска забрана на ДВГ и при камионите

В Берлин залагат на пожарни автомобили на ток

Новият Volvo FH Aero: с камери вместо огледала за върхова аеродинамика

Изпреварват ли камионите от скука?

Ikarus made in USA

Ford грабна награди и за пикап, и за ван на годината

Победа на ток: Volvo FH Electric печели приза Международен камион на годината 2024

Съществен пробив за бързото зареждане на електрически камиони

Ford Colonia: това не е Фотошоп – може да се движи по магистралата!

Вторият сервизен център на Volvo Trucks в София ще струва 10 млн. лева

Пламен Иванов отново с титла за най-добър шофьор на камион – вече и на ток

Камион с двигател от изтребител и 64 хиляди конски сили

Tурски електробус – идеалното решение за екологичен транспорт в България?

Глобална строителна компания си поръча 1000 електрически камиона Volvo

Първият електрически камион в България е Volvo и ще вози месо от Димитровград до София

Die neue Generation der Reisebusse Setra ComfortClass und TopClass // New generation of Setra ComfortClass and TopClass coaches

EС задължава камионите и автобусите да бъдат с поне 8 асистиращи системи за безопасност

Най-добрите шофьори на камиони доказват уменията си на електрическо Volvo с 666 к.с.

Volvo достави първия електрически тежкотоварен камион в Африка

Пловдив става домакин на специализирана конференция за бъдещето на мобилността

Eлектрическите камиони – идеалното решение за работа под земята?

Електрическите камиони Mercedes доказват способностите си при температури -25 градуса

Водещ фармацевтичен дистрибутор у нас залага на електрически бусове Ford E-Transit

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Copyright © AUTO BILD Bulgaria, 2025 - Правни аспекти - Условия за ползване