Много място, мощни дизелови двигатели, прецизна автоматична трансмисия, висок престиж – звучи като луксозна линузина. В случая обаче се отнася за микробуси – когато те са произведени от Mercedes и VW. Сравнихме фините всестранни таланти
Откритият Mercedes SLS AMG ще празнува премиерата си на Автомобилното изложение във Франкфурт. Срещнахме го с не по-малко известния предшественик 300 SLS от 1957 г.
…откъде са гледали Audi и Peugeot? Audi ТТ и Peugeot RCZ всъщност копират стара концепция на VW: още през 1955 г. производителят на каросерии Karmann използва евтина серийна техника за направата на расово Coupe – Karmann Ghia. През 2010 г. нещата изглеждат по-различно, но някак си подобни
Малко Audi – навремето е имало такъв модел. 50 от 70-те години обаче остава далеч от големия успех. При новото А1 нещата изглеждат близки до кариера на култов автомобил
С този Shooting Brake Mercedes демонстрира необичайна смелост. Комбинация между Coupé и комби, или пък последовател на CLS? Отговор ще ни даде сравнението с 450 SEL Crayford
Отдавна модел на BMW не е бил толкова малък, изгоден и икономичен: новият G 310 R иска да завладее градовете и нови клиенти. Точно както и преди 60 години чудото на паркирането Isetta
В източнобаварското градче Родинг бе създаден спортен автомобил, който благодарение на карбоновата си конструкция е екстремно лек. Направихме тест из родното градче на модела
Качвате се, слагате колана, поемате си въздух. Стартирате двигателя и активирате шестото си чувство. Тъй като най-новият топмодел на Ferrari F12 се управлява като суперспортист от друга планета
За времето си Omega 3000 24V се радва на много модерна техника и успява да се противопостави дори на истински спортни автомобили. Проблемът й е единствено в имиджа...
Да караш малко и да плащаш много. Възможна ли е подобна автомобилна връзка? Разбира се, смята служителят на AUTO BILD Ян-Хенрик Мухе – и продължава да глези своя NSU TT. Без него животът би бил скучен и сив
Алелуя, каква мощност се е изсипала на улицата! Сърдити погледи на фаровете и греховен звук от V8 агрегатите, който се разбива в стените на манастира Андехс! Три дяволски шумни автомобила на едно райско място
Той е последният каубой сред големите автомобилни мениджъри. Вече на 78 г. Боб Луц реши да се пенсионира. Вицепрезидентът на GM вече не е актуален, но легендата напуска сцената с високо вдигната глава
Суперспортист срещу градинска косачка – честно ли е това? Естествено Honda Mean Mower е най-бързата градинска косачка със седалка на света. При това е доста зла
Ирландските политици искат да разрешат управлението на МПС след употреба на алкохол – с удивителни аргументи. AUTO BILD посети пъба на едни такива проповедници
Социалистическата държава Куба либерализира своя автомобилен пазар. Сега вече се продават и нови модели. Картината по улиците на Хавана вече се промени. Легендарните американски олдтаймери обаче остават – те са безценни
През тази година заводът на Opel в германския град Бохум щеше да навърши 55 години. За съжаление той вече не съществува - сградите са съборени, през една част от територията му минава магистрала, а някогашните паркинги сега са застроени с палатки и контейнери, приютили бежанци. Припомняме ви един репортаж по случай 50-годишнината на завода
Повече просто не съществува: със своите 1400 к.с. GT9 Vmax развива максимална скорост 437 км/ч. Направо невероятно! Редакторът ни Гералд Чайка се пробва в Цандвоорт. Репортаж от едно ексклузивно преживяване
Къщи с гредоред, часовници с кукувички, живописни планински пътища – всичко това насред Япония. Едно пътешествие с Honda S800, малкият роудстър, с който японците дойдоха в Европа преди 50 години
Редакторът на AUTO BILD Бернд Фолкенс и неговият приятел Кай Амтенбринк предприеха едно вълнуващо приключение с VW T3 Synchro през Африка – не всичко обаче мина гладко
W124: при споменаването на това означение любителите на йънгтаймери загубват ума и дума. За много почитатели на марката „бащата“ на Е-клас е последният достоен Mercedes
Opel Rekord бе като своите шофьори: толкова солиден и надежден, колкото най-популярния автомобил от среден клас, искаше да бъде всеки един водач през следвоенните години. Бернхард Шмидт за един почти забравен автомобилен феномен, далеч от блясъка, натруфеността и премиум претенциите
В Тролхетан настъпиха лоши дни: GM не може да намери купувач и възнамерява тихо и кротко да закрие шведската култова марка. Ние направихме едно пътуване в страната на Saab
Morgan e последната семейна автомобилна фирма. Сега малкият производител ще празнува и стогодишния си рожден ден – свободна и независима. Чудо? Може би малко, смята Волфганг Кьониг
DS, богинята, е свещеният стълб в историята на Citroën. Всеки нов голям модел на Citroën трябва да се мери с нея – сега идва ред и на DS5. Автомобилът изглежда като истински наследник и предизвиква старата дама за сравнителен тест. Една историческа среща
Nissan GT-R – „бегачката“, която скъсва всички Porsche-та по хронометър. Дали ще подчини и най-расовото 911 - GT3 RS 4.0? Оставихме двата модела да се „сдърпат“
Обичате ли бисквитки? 🍪 Този сайт използва "бисквитки" (cookies). Продължавайки да ползвате услугите му, Вие се СЪГЛАСЯВАТЕ с използваните от нас "бисквитки". Научете повече...