2025
Китайският автомобилен производител BYD се кооперира с производителя на дронове DJI и за първи път интегрира дрон система в своите автомобили
BYD предизвиква фурор с нова технология: китайският производител на електромобили разработи интегрирана система за дронове за своите модели в сътрудничество със специалистите по този тип летателни апарати DJI.
Целта на т.нар. „система Lingyuan“ е да прави впечатляващи снимки по време на шофиране и дори да осигурява възможност за излитане и кацане, докато автомобилът се движи.
Дрон система като опционално оборудване – но само в Китай
Дрон системата първоначално ще се предлага само на китайския пазар и е достъпна за различни модели на BYD и неговите подбрандове.
Има два варианта: „Lingyuan Battery Swap Edition“ с дрон DJI Mavic 3 за луксозната марка Yangwang и „Lingyuan Fast Charging Edition“ с адаптиран дрон DJI Air 3S за Denza и избрани модели BYD.
Акцентът е, че дронът има собствен хангар, интегриран във или прикрепен към покрива на автомобила, който използва като платформа за излитане и кацане. Докато колата се движи с до 25 км/ч, дронът може да излита и каца.
В режим на полет той следва автомобила с помощта на функцията „Follow-me“ с до 54 км/ч и се връща от разстояние до два километра с натискане на бутон. Времето за зареждане на батерията в хангара е 30 минути (за 20 до 80 процента).
Дронът като помощник-оператор
По данни на BYD системата предлага 30 различни предварителни настройки за заснемане на кадри по време на шофиране. В допълнение към класическите селфита и видеоклипове, записващи пътуването, има също и записи за проучване на маршрут или за офроуд навигация.
Широкоъгълната 4K камера в хангара може да се свърже също с камерата на дрона, за да се комбинират различни перспективи. Всичко се контролира от приложението Lingyuan, което е напълно интегрирано в системата на автомобила.
Свръхинженеринг или практична функция?
Тепърва ще разберем дали дрон системата наистина ще се наложи като нова или просто ще си остане маркетингов трик. Практическата полза остава под въпрос: зрелищните кадри в движение са разкошни (особено за работата на автомобилния журналист), но едва ли носят полза на повечето шофьори. Също така остава да видим дали системата ще се наложи на международните пазари.
