Кризата в автомобилната индустрия продължава да нанася своите удари върху Bosch. Най-големият доставчик от бранша в световен план планира да съкрати още няколко хиляди работни места в основното си подразделение Mobility в Германия.
Доставчикът на автомобилната индустрия Bosch пое курс за намаляване на разходите и планира да съкрати още 13.000 позиции, основно в германските локации на своето подразделение Mobility. Програмата за „стягане на коланите“ трябва да бъде завършена до края на 2030 г., обявиха от компанията. По-рано Handelsblatt съобщи, че работните места в централата на Bosch, както и в по-малките дъщерни дружества от подразделението Mobility също ще бъдат засегнати от курса за намаляване на разходите. Bosch планира големи съкращения в своите локации в Щутгарт-Фойербах, Швибердинген, Вайблинген и Бюл/Бюлертал в Баден-Вюртемберг, както и в Хомбург в Саарланд. Към подразделението Mobility в Германия бяха заети над 70.000 души, разкри наскоро членът на борда на директорите на Bosch Щефан Грош.
Намляването на броя заети е неизбежно
„Спешно трябва да подобрим конкурентоспособността си в сектора Mobility и да продължим да намаляваме разходите. За да постигнем тази цел, дърпаме много лостове“, допълва Грош. „За съжаление, не можем да избегнем съкращенията на още работни места, освен тези, за които вече съобщихме. Това е много болезнено за нас, но за съжаление няма начин да се избегне.“ През 2024 Bosch вече намали броя на служителите си в автомобилния сектор по целия свят с над 10.000 и обяви, че ще предприеме още съкращения на работни места през следващите години.
Съкращения в исторически мащаб
Синдикатът IG Metall реагира остро. „Без съмнение ситуацията в германската и европейската автомобилна индустрия е много напрегната“, казва Франк Зел, председател на Съвета на работниците в сектора Mobility. „Ние обаче категорично не приемаме съкращенията на персонал в такъв исторически мащаб – без ангажименти за осигуряване на бъдеща заетост в нашите локации в Германия.“ По този начин Bosch не оправдавал доверието на хората и обричал на „социално опустошение“ много региони, убеден е Зел.
Кризата удари Bosch много силно
Кризата в автомобилната индустрия засегна сериозно най-големия неин доставчик в света. Още от края на 2023 г. Bosch започна серия от съкращения на работни места. Компанията съобщила за необходимостта от освобождаването на 9000 души в Германия в сектор Mobility още в началото на миналата година, коментира говорител на гиганта пред информационната агенция dpa. След съкращенията годишните разходи на подразделението би трябвало да паднат с 2,5 милиарда евро, става ясно от интервю на неговия ръководител Маркус Хейн в Stuttgarter Zeitung.
Автомобилият сектор генерира около 60% от оборота на Bosch в света. В края на 2024 г. компанията е имала общо почти 417.900 служители по целия свят – с около 11.600 по-малко спрямо предходната година.
