Моделът е получил изцяло нови двигател, шаси и аеродинамични компоненти
BMW представи новото издание на R 1300 RT с още по-добри показатели по отношение на динамика и комфорт за дълги преходи. То се характеризира с оптимизирана защита от вятъра и атмосферните условия, динамичен дизайн с тънки дневни LED светлини и сериен Full LED фар, както и с оптимизирана ергономия. Задвижването е поверено на комбиниран с подобрен quickshifter (Shift Assistant Pro) 1300-кубиков боксер с увеличен ход на буталата, мощност 145 к.с. и максимален въртящ момент 149 Нм, постиган при 6000 об/мин. Богатата гама седалки осигурява оптимално решение за всеки мотоциклетист, а интелигентната система с електрифицирани куфари гарантира удобно и сигурно транспортиране на вашия багаж.
Стандартно R 1300 RT разполага с три режима на каране – Rain, Road и Есо. Ако доплатите за опцията Riding Modes Pro, получавате още два – Dynamic и Dynamic Pro (в който можете да правите индивидуални настройки). Мотоциклетът e oборудван серийно с динамичен круиз контрол с функция за спиране, а опционалният пакет от системи Riding Assistant обединява активен темпомат, предупреждение за удар отпред, предупреждение при смяна на лентата и предупреждение за удар отзад. Окачването с електронен контрол Dynamic ESA е част от стандартното оборудване, а срещу доплащане можете да получите Dynamic Chassis Adaption (DCA) за максимален комфорт и за динамично каране. Новата стоманена основна рама трябва да бъде значително по-устойчива на усукване, отколкото тази на предшественикa. Конструкцията включва и задна рама, която също е изцяло нова – и вече е алуминиева, а не стоманена. Това трябва значително да подобри управляемостта на мотоциклета, както и поведението му при спиране.
Клиентите могат да поръчат R 1300 RT в четири нива на оборудване: базово, Triple Black, Impulse и Option 719 Camargue.
