Новата „шестица“ GT ни допада доста. И знаете ли защо? Защото няма много общо със Серия 6! Моля?! Да, правилно прочетохте – традиционната Серия 6 е невероятен автомобил, с който да привличаш вниманието върху себе си. Но размерите й са прекалено големи, за да бъде удобна за всеки ден – особено в града. Серия 6 Gran Turismo, която всъщност се явява пряк наследник на Серия 5 GT, не „страда“ от размерите си – напротив: именно при този модел хората от Мюнхен са уцелили точния баланс между просторен интериор, осигуряващ превъзходен комфорт за дълги пътувания, с достатъчно спортен характер, какъвто традиционният „беемвист“ търси.
„Коктейлът“ става особено приятен, когато под предния капак работи 3-литров „шестак“ с турбо и 340 конски сили. Освен че мърка като звяр, той радва с извънредно спокойната си работа. Когато изключите c дълго задържане на бутона системата ЕSP, 640i xDrive направо плаче за дрифт. С педала на газта и ултра прецизното кормилно управление това BMW се контролира толкова приятно, че направо се питате дали действително карате превозно средство с дължина над 5 м. Същевременно ако решите да предоставите управлението по време на дълъг път на някой друг, можете да се пренесете на задната седалка и спокойно да кръстосате крак върху крак – дори да сте висок/а над 1,80 м.
Багажникът е с разточителен обем: 610-1800 л – не е зле за нещо, което се прави на купе, нали? Капакът над двойното дъно е с амортисьор
Посредством малък тъчпанел контролирате климатизацията на купето и отоплението на седалките
А ако поръчате опционалната аудиосистема Bowers & Wilkins за 9400 лв., ще се чувствате в това BMW като в концертна зала. Иначе интериорът е с фантастично оформление – тъй като хем интегрира върхови технологии (напр. тъчскрийн панел за управление на климатизацията), хем следва традиционната логика за управление на марката.
ИЗВОД
BMW 640i xDrive „Гран Туризмо“ е автомобил с нетрадиционна концепция – която няма как да не заобичате. Дори и да следвате стереотипите неотлъчно, този модел ще завладее както емоциите, така и разума ви. В реалността ви връщат единствено високият разход (ок. 14 л при теста) и цената – 142 500 лева…
Двигател 6-цил., редови, турбо Работен обем 2998 куб.см Макс. мощност 250 кВт (340 к.с.) при 5500-6500 об/мин Макс. въртящ момент 450 Нм при 1380-5200 об/мин 0–100 км/ч 5,3 сек Разход 8,2 л/100 км Цена от 142 500 лв.
Интелигентните адаптивни LED фарове (2749 лв.) осигуряват оптимално осветяване на пътя във всяка ситуация
Серия 6 Gran Turismo е цар на комфорта: отзад дори високите пътници могат да кръстосат крак връз крак, а въздушното окачване (3942 лв.) осигурява фантастична возия
