МОДЕРНАТА ТЕХНИКА кара носталгиците да въздишат! След вановете с предно задвижване и 3-цилиндрови агрегати BMW пуска и Plug-in хибрид. В 225xe Active Tourer работи 1,5-литров двигател със 136 к.с., а електромоторът мобилизира 88 к.с. – за радост на феновете те се разпределят към задната ос. Това значи, че в изцяло електрически режим разполагате със задно задвижване, а при кикдаун – с 4х4. До скорост 125 км/ч можете да се движите на ток, а от BMW дават електрически пробег от 41 километра. Електромоторът работи с тихо жужене и направо бихте стреснали някои пешеходци.
Под капака с надпис eDrive се крие малък 1,5-литров двигател
Шофьорът има възможност да избира между три режима на движение (Eco Pro, Comfort, Sport) и три работни режима (Auto eDrive, Max eDrive, Save Battery). В режим Auto eDrive бензиновият двигател и електрическата машина работят ръка за ръка, Max eDrive изпраща агрегата с вътрешно горене в кратка пенсия, а Save Battery повишава състоянието на зареждане на батерията до 50 процента. Не е достатъчно сложно? Скоростният лост има и позиция S, която наточва всички компоненти на задвижването. Със своите 1735 кг Plug-in хибридът тежи с близо 150 повече от обикновения 225i xDrive. Багажникът е намалил вместимостта си от 468 на 400 литра, а ценовата разлика е caмо 200 лв.
Тук можете да зареждате акумулаторните батерии, а след това ще изминете около 40 километра изцяло на електричество
Започваме теста с търсене на свободна станция за зареждане. Услугата на BMW ни предлага четири варианта около Гархинг. Първата станция е заета и може да се ползва само с клиентска карта, втората е повредена, третата – заета, а четвъртата още не е готова. Не е лесно да заредиш на обществено място. Не успяваме дори и на паркинга на летището. Индуктивното зареждане е удобно, тъй като е без кабел, но е само сива теория. В ежедневието Active Tourer се справя прилично, блести като пъргав спринтьор на къси разстояния, вдигайки максимум 202 км/ч. Сътрудничеството между отделните оси се осъществява безпроблемно и незабележимо – единствено при резки натискания на педала на газта има секундно изпитание за управлението.
Извод
Plug-in хибридът в BMW 225xe е екологичен и ако се движите предимно на електричество, ще спестите пари. Подобният бензинов вариант струва повече от Plug-in хибрида.
Технически данни: BMW 225xe Active Tourer
3-цил. турбоагрегат (100 кВт) плюс електромотор (65 кВт) • Работен обем 1499 куб. cм • Системна мощност 165 кВт (224 к.с.) • Максимална скорост 202 км/ч • 0–100 км/ч за 6,7 секунди • Двойно задвижване/6-степенна автоматична трансмисия • Обем на резервоара 36 л • Капацитет на батериите 5,8 кВтч • Електрически пробег 41 км • Д/Ш/В 4342/1800/1556 мм • Обем на багажника 400–1350 л • Собствено тегло 1735 кг • Разход на гориво 2 л А95Н + 11,8 кВтч/100 км • Вредни емисии CO2 46 г/км • Цена от 70 900 лева
