Това е един от най-приятните за шофиране роудстъри, създавани някога. Това не се дължи на неговото „усмихнато лице“ с две ококорени „очи“, а на пуристкото усещане при каране – в Sprite човек седи толкова близко до пътя, че задните му части сякаш докосват асфалта. Теглото на машината е едва 650 кг – затова и 45 к.с. от работен обем 1 л са достатъчни, за да превърнат откритото автомобилче в малка ракета. При разработката на интериора и каросерията конструкторите са се ограничили само до най-важното – British Motor Company се отказва от технически „изхвърляния“.
Използвани са компоненти от масовите модели: двигателят и трансмисията идват от Austin A35, кормилното управление и спирачките – от Morris Minor. Само за първите три години на производство са продадени 49 000 бройки – огромен успех. От BMC първоначално искат да оборудват колата със скриващи се фарове, но идеята е отхвърлена с идеята за намаляване на производствените разходи. И днес хилядите почитатели на „жабешкото лице“ са благодарни за това.
