2025
След 2035 г. автомобили на двигател с вътрешно горене вече няма да могат да бъдат регистрирани в ЕС – ето защо производителите се отдалечават все повече от конвенционалните си модели. Volkswagen и Audi обаче може да „дръпнат ръчната“ по отношение на плановете си за електромобилите, разкри Handelsblatt, позовавайки се на вътрешни източници. Така че германските марки вероятно ще оставят някои бензинови/дизелови модели на пазара по-дълго от планираното.
Става въпрос за Golf, T-Roc и Tiguan на VW, както и за Q7 на Audi. Porsche вероятно също ще задържи Cayenne. Всички тези модели ще бъдат модернизирани и трябва да останат на пазара през следващото десетилетие. Ако наложената от ЕС забрана за ДВГ бъде отложена, производството им би могло да бъде удължено, става ясно от изнесената в Handelsblatt информация.
Audi и VW планираха да спрат продажбите на модели с двигатели с вътрешно горене в Европа от 2033 г. Плановете им обаче вече не изглеждат реалистични с оглед темповете на ръст в продажбите на електромобили, които далеч не са толкова високи, колкото се очакваше. Засега Audi отрича, а VW изобщо не отговаря на запитването на Handelsblatt.
Говори се, че във Волфсбург чакали да видят какво ще се случи на федералните избори, за да вземат финалните си решения. Междувременно председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен и комисарят по транспорта Апостолос Цицикостас трябва да представят екшън план за действие пред автомобилната индустрия.
Според асоциацията на автомобилните производители в Европа (ACEA) делът на електромобилите се е свил от 14,6 на 13,6 процента през 2024 г., което маркира първия спад от години.
