A3 в нова светлина

КОЛКО НОВ е новият A3 в действителност? Зададохме този въпрос през 2012 г., когато разглеждахме актуалното поколение на компактния модел на Audi. Тогавашната ни оценка: техниката е на високо ниво, а външността – хм… – недостатъчно обновена, за да се различава от тази на предшественика. Междувременно хората от Audi също го проумяха и направиха доста обширен фейслифт на A3. Сега предницата демонстрира характерните за A4 светлини. В бъдеще серийните светлини са ксенонови, а срещу доплащане Audi предлага матрични LED фарове – за по-добро осветяване на пътното платно, без да бъдат заслепявани насрещно движещите се автомобили. Всичко това не е нещо ново, от Opel вече предлагат същата техника за Astra. Новите фарове дават завършек на по-широката с девет сантиметра решетка на радиатора. Заедно с увеличената с 30 мм следа A3 е заел по-стабилна и по-внушителна позиция на пътя. Във вътрешното пространство на пръв поглед няма никакви промени. Не бе и необходимо – по отношение на качеството на материалите и тяхната изработка A3 е сред най-добрите в класа. Новост при компактния модел е дигиталният кокпит, познат ни от TT и A4. Засега още няма информация за цената, но ние очакваме системата да струва около 1000 лв. (плюс голяма навигация за около 5000 лв.). Доста важен е един определен детайл: Audi сега поставя постоянна SIM карта в A3 – така автомобилът е винаги онлайн и получава трафик информация в реално време. Нова е и цялата армада от асистиращи системи за водача, които срещу доплащане улесняват пътуването ви: система за разпознаване на напречно приближаващите автомобили и система за движение в задръстване – с тях A3 може да се движи почти сам до скорост от 65 км/ч. Има обаче не само дигитални обновления – ъпдейт има и за гамата от двигатели. Базовият агрегат ще бъде 3-цилиндров мотор, който от работен обем 1 литър изтръгва 115 к.с. и 200 Нм. Нов е и 2-литровият бензинов двигател със 190 к.с., който чрез нов горивен метод ще намали разхода при частично натоварване. Освен това ще се предлагат и три дизелови агрегата с мощност от 110 до 184 к.с. На по-късен етап ще се появят и S3 (сега с 310 к.с. плюс 10 к.с.), A3 на метан, както и Plug-in хибрид. Скъп? Да. И не: A3 ще стартира от около 46 000 лв. Това са с около 1000 лв. повече в сравнение с досега, но с оглед на серийните ксенонови светлини е изгодно. А това е наистина нещо ново.

Нека бъде светлина: за около 4000 лв. доплащане Audi предлага матрични LED фарове – също както Opel за новата Astra