2026
В продължение на около две години Австрия тестваше пригодността на електромобилите за „патрулки“ – сега обаче на този проект ще бъде сложен край – и то поради изненадващи причини
През 2023 г. австрийското Министерство на вътрешните работи стартира проекта си TRON. Целта му беше да тества дали електрическите автомобили са пригодни за нуждите на полицицята. Сега министърът на вътрешните работи Герхард Карнер изважда електромобилите от автопарка на ведомството, защото те били подходящи за оперативна дейност само в ограничена степен и поради тази причина в края на 2026 г. проектът щял да бъде прекратен, разкрива вестник Kurier.
Наетите през 2024 г. електрически „патрулки“ са разпределени между 20 полицейски управления в Австрия. 22 броя VW от моделите ID.3 и ID.4 са използвани като „патрулки“, а Porsche Taycan е тестван отделно в продължение на една година.
Твърде бавни за преследвания
Резултатите след около година тестове са незадоволителни. Полицейският синдикат FSG отправи остри критики към електрическите автомобили по редица причини. Багажникът на ID.4 бил твърде малък за оборудването на униформените – и се налагало част от него да се съхранява на задната седалка. Сензорните контролни прибори по таблото създавали проблеми по време на акции. Електронното ограничение на скоростта до 160 км/ч правело машините неефективни за преследвания, а спирачките не били достатъчно мощни за шофиране с висока скорост.
Основен проблем: пробегът
Но най-големият недостатък бил ограниченият пробег, който налагал смяната на автомобилите по време на дежурства. Електрическите автомобили ставали за допълнителни патрулни превозни средства, но не можели да бъдат пълноценен заместител на конвенционалните поради ограниченията, свързани със заряда.
Надежда за подобрение на техниката
Проектът TRON доказва, че електромобилите все още не могат да заменят тези на двигател с вътрешно горене във всички области на приложение. „За момента се гледа положително само на употребата им за разнасяне на пратки извън обичайната полицейска работа“, коментира австрийският министър на вътрешните работи Карнер – и това вероятно може да се приеме за утеха от феновете на електрическата мобилност.
Въпреки това Австрия не изключва възможността да използва полицейски автомобили на ток в бъдеще – като за целта ще следи развитието на технологиите им в близките години. Засега обаче австрийките органи на реда ще борят престъпността само с превозни средства на бензин или дизел.
