2023
През 2024 г. градският кросоувър Lexus UX, един от най-продаваните модели на марката в Европа, ще бъде значително променен както в областта на задвижването, така и в други сфери. Те имат значителен принос за подобряване на динамиката на пътя на автомобила, създаден за да комбинира усещането за сигурност и практична функционалност на кросоувър, с удоволствието от шофирането на един хечбек.
Подобно на UX 250h, UX 300h се задвижва от 2,0-литров редови четирицилиндров двигател, комбиниран с два електрически мотора. Задният мотор при системата за задвижване на четирите колела e-Four на новия модел обаче е 5 пъти по-мощен от своя предшественик. Aсинхронният агрегат на UX 250h е заменен от синхронен мотор с постоянни магнити с мощност 30 кВт (41 к.с.). Това спомага за значително изостряне на реакцията при подаване на газ и дава възможност за създаване на още повече удоволствие при шофирането на автомобила.
Системната мощност на новия UX 300h достига 146 кВт (199 к.с.), или с 8% повече от мощността от 135 кВт (184 к.с.) на UX 250h. Това увеличение е възможно благодарение на хибридната система от пето поколение, при която предишната никел-метал-хидридна батерия със 180 клетки и 216 волта работно напрежение е заменена с по-ефективна литиево-йонна батерия с 60 клетки и напрежение от 222 волта. В резултат на това времето за ускорението до 100 км/ч е намалено при модела с предно задвижване от 8,5 на 8,1 секунди, а при модела със задвижване 4х4 – от 8,7 на 7,9 секунди. Разходът на гориво също е паднал, благодарение на по-ефективното задвижване и намаляването на теглото и сега е в диапазона 4,7 – 5,0 л/100 км в комбинирания WLTP цикъл за модела с предно задвижване и 5,0 – 5,4 л/100 км за модела със задвижване на четирите колела. Това означава с 12% по-ниска консумация в сравнение с тази на предишния модел.
За информационното поле на водача се предлага нов 12,3-инчов напълно дигитален мултиинформационен дисплей. Този дигитален „кокпит“ може да бъде персонализиран както по отношение на външен вид и усещане, така и по отношение на вида на доставяната информация, създавайки безпроблемно и интуитивно потребителско изживяване за достъп до информация, забавление и свързаност. Външният му вид се променя според избрания режим на шофиране, а оформлението му може да бъде персонализирано според личните предпочитания на водача.
Купувачите на UX вече могат да изберат и нов цвят на интериора, Ammonite Sand, и пакет без кожа с животински произход със седалки от текстил или синтетична кожа и със синтетична кожа за отопляемия волан и превключвателя за режимите. Воланът е променен, за да интегрира камера за следене на водача. Системата непрекъснато анализира бдителността на шофьора и разпознава дали не е загубил концентрация поради умора или неразположение. Ако водачът не успее да отговори на предупрежденията, системата инициира аварийно спиране, намалявайки контролирано скоростта на автомобила и активирайки аварийните светлини.
Още две функции са добавени към последния вариант на системата за безопасност Lexus Safety System +. Проактивният асистент за шофиране използва предната камера на автомобила, за да идентифицира опасности при по-ниски скорости в града, като пешеходци, които се канят да пресекат или се движат в края на пътя, както и паркирани автомобили и велосипедисти. Автоматични задни мигащи аварийни светлини се активират при висока скорост, в случай че се появи риск от удар отзад от наближаващо превозно средство. Друга допълнителна функция, Safe Exit Assist, помага за предотвратяване на стълкновение с превозни средства, приближаващи се отзад и встрани, когато вратата се отваря за да излязат пътниците.
UX се предлага с нов цвят за каросерията, Sonic Copper, който е наличен при всички варианти. UX вече се предлага и с удобството на опцията за дигитален ключ. Премахвайки нуждата от физически ключ, той позволява на шофьорите да отключват и стартират автомобила си с помощта на смартфон. Всичко, което се изисква, е само да носите устройството с вас, освен това до петима човека могат да бъдат упълномощени в приложението, което прави споделянето на автомобили по-лесно и по-сигурно.
