2024
Кризата засяга и хората – защото поради увеличените разходи те не са толкова склонни да търсят нещо ново. Много хора продължават да карат старите си автомобили. Повечето шофьори (34 процента) чакат 3 до 5 години, а 32 процента – дори повече, преди да купят следващия си автомобил. Интересно е, че на въпроса относно причините да не си купят автомобил през 2023 г., 17 процента отговарят: „Бих искал да изчакам, за да видя как се развиват различните видове задвижвания.“
Ситуацията по отношение на пазара на употребявани електромобили също е оценена като сложна, тъй като „почти няма предложения за употребявани автомобили“ (17 процента). За щастие, сравнително малко хора (14 процента) посочват като проблем, че нямат възможност да зареждат у дома. Но 20 процента все още се съмняват в издръжливостта на батерията, а 26 процента са разтревожени поради „фактора несигурност на батерията“ – очевидно обществото има нужда от повече разяснения в тази посока…
Болшинството респонденти с положителна нагласа към горивните клетки
Интересно е, че като цяло германските шофьори са отворени към технологиите на бъдещето. Изречението „Ако имаше само следните видове задвижване, щях да избера…“, над една трета (35 процента) от анкетираните завършват с „водородно“ – макар че този тип технология все още е много екзотична. 27 процента биха заложили на Рlug-in хибрид, а само 19 процента – на електромобили или хибрид без зареждане от контакта. Контрастите са още по-сериозни сред хората, които в момента са в процес на покупка: 51 процента от купувачите на нови автомобили и 39 процента от тези на употребявани предпочитат H2 задвижване.
По отношение на новите китайски марки цари сериозен скептицизъм: 88 процента от анкетираните заявяват, че не биха си купили електромобил от Поднебесната империя. При това само 14 процента от респондентите имат реални впечатления от китайски модели (събрани по време на тестово шофиране или при наемане на автомобил), но цели 59 процента вече са забелязали новите предложения в пресата или по реклами.
Като цяло, DAT Report обобщава, че негативните нагласи по отношение на електромобилите се дължат на четири основни фактора – недоверие в технологията, пробег, недостатъчно развита инфраструктура и високи цени. Когато всички тези страхове бъдат разсеяни, нищо не би трябвало да пречи на бурното навлизане на електрическите модели.
Сериозна разлика между възприятие и реалност
Още през 2021 г. представително проучване на института Аленсбах, направено по поръчка на Acatech – Германската академия на инженерните науки – разкри сериозна разлика между възприятието и реалността. Томас Вебер, вицепрезидент на Acatech, вижда пропаст между мнението на болшинството хора и технологичния напредък. Развитието на екологичните автомобили е много по-напреднало, отколкото много хора осъзнават: „Електромобилите все още биват възприемани като превозни средства за къси разстояния, което вече не отговаря на реалността поради по-големите и по-мощни батерии. Броят на зарядните станции в Германия расте – увеличават се и личните в домовете, и тези в обществените хъбове, и по търговските центрове. Според Вебер е важно хората да бъдат запознати с реалните постижения по отношение на развитието на технологиите – едва тогава населението ще може ги възприеме.
