Дали във Формула 1 ще се включи единадесети отбор? Преди няколко месеца се заговори, че за върховата пистова надпревара на планетата се подготвят два нови проекта – азиатски тим под името Panthera Asia F1 и още един около бившия пилот в F1 Адриан Кампос.
Надали обаче някой от тези проекти ще бъде реализиран. Всъщност много хора вероятно си мислят, че надали има по-точен момент някой отбор да сбъдне мечтата си за участие във Формула 1. От 2021 отборите ще могат да дават годишно максимално по 145 млн. евро, а през следващите години тази бюджетна граница ще бъде свалена още по-ниско. Същевременно приходите се разпределят справедливо. Шансовете за равни възможности се увеличават, както и икономическата изгода от подобен проект.
Именно това обаче безпокои собствениците на вече съществуващите отбори. Какво ще стане, ако дойдат oтбори със собственици, които просто искат да „изсмучат“ финансовия ресурс? По-справедливото разпределение на паричните приходи означава също, че за отделните тимове ще остане по-малко. Ако вместо десет отбора отново има 13, парите ще трябва да бъдат разпределени между повече хора. Ето защо за всеки от тях ще има по-малко парче от баницата.
Така че в новото „Конкордно“ споразумение на Concorde е заложена клауза, която трябва да бъде истинска спънка за нови отбори: всеки, който иска да въведе единадесети отбор във Формула 1, трябва да плати 200 милиона долара! Това също трябва да гарантира оцеляването на съществуващите екипи.
И за да внесем малко разяснения: само за петте години между 1985 и 1989 г. в GP участваха дванадесет отбора, през 90-те имаше само девет отбора, в първото десетилетие на новото хилядолетие се появиха само два нови отбора, а последният нов тим беше този на Haas, дебютирал през 2016 г.
Много фенове биха искали отново да видят пълна с 26 болида стартова решетка. Колкото повече участници, толкова повече екшън. Освен това пилотите биха имали повече шансове за призово класиране. При 26 кокпита пилоти като Нико Хюлкенберг не би трябвало да седят на дивана у дома.
