2023
През 2021 г. Toyota показа студия на електрически спортен модел. Сега малкият двуместен автомобил може да стане реалност – с бензинов мотор.
През декември 2021 г. Toyota показа Sports EV – студия на спортен автомобил с изцяло електрическо задвижване. С емблемата на Gazoo-Racing двуместният модел бързо бе определен от ентусиастите като духовен наследник на Toyota MR2. На официалните снимки на „спортиста” се виждаха големи вентилационни отвори, къси надвеси на каросерията, много карбон и вероятно свалящ се тарга-покрив.
Оттогава Toyota бяха много сдържани относно информацията за Sports EV, но според японското списание „Best Car“ производителят все още е заинтересован, да пусне на пазара наследник на MR2. Изглежда малкият спортен автомобил ще бъде съвместна разработка със Suzuki и Daihatsu – но не като електромобил, а с двигател с вътрешно горене!
Новият „спортист” на Toyota ще тежи 1000 килограма
„Best Car“ пише, че японският автомобилен производител Toyota работи по достъпен спортен автомобил със средно разположен двигател – най-вероятно 1-литров турбоагрегат. 120 к.с. и 200 Нм са техническите данни на двигателя. Възможен и вариант мек хибрид, за да бъде осигурена допълнителна електрическа тяга и да бъде подобрен разходът.
Докато мощността не е особено впечатляваща, теглото на автомобила определено е – той ще тежи 1000 килограма, с което ще е с масата на Mazda MX-5 в базовата ѝ версия с 1,5-литров двигател със 129 к.с. и 150 Нм.
По отношение на размерите моделът ще е малко по-голям от MX-5 Miata и третото поколение на MR2: дължина от около 4,2 метра, широчина от 1,72 метра и височина от 1,22 метра. Междуосието ще бъде около 2,5 метра.
Спортният автомобил би могъл да струва под 40.000 лв.
Според информацията хората от Suzuki разработват двигателя, докато предното окачване е от актуалното поколение на Toyota Yaris. Серийната версия ще се появи като двуместен автомобил с логото на Toyota.
Засега не се знае, кога точно ще се появи на пазара японският спортист на Toyota. Очаква се в ценово ниво да бъде около Mazda MX-5 и да стартира от около 62.000 лв. Дали малкият двуместен модел ще стигне и до Европа? Феновете определено ще се радват много на наследник на MR2!
